Después de una exitosa preventa de 250 unidades, Renault comenzó con la comercialización oficial de la Alaskan, la pick-up con la que quiere competir en un segmento bien disputado.
Hace algunas semanas atrás Renault presentó de manera industrial a la nueva Alaskan, lo cual fue parte de los festejo por los 65 años de la planta de la firma en Santa Isabenl, donde se fabrica dicha pick-up. A su vez, sacó una preventa de 250 unidades y la aceptación fue impediata, ya que se vendieron cada una de ellas. Ahora, hace pocas, la marca del Rombo lanzó oficialmente a la venta a la camioneta con la que quiere dar pelea en un segmento muy competitivo.
Como ya se dijo en varias ocasiones, la Renault Alaskan toma varios elementos de la Nissan Frotier. Sin embargo, la firma francesa espera poder utilizar su historia dentro de la industria local y su mayor red de concesionarios para poder estar arriba de esta otra pick-up. La característica más importante de la “chata” del Rombo es que tiene una capacidad de carga de una tonelada, lo cual la hace muy interesante en varios sectores.
La motorización ya es conocida al tener las mismas opciones que la Frontier. Una es un 2.3 litros mono-turbodiésel con 160 caballos de fuerza y 403 Nm de par. Esta opción viene únicamente hermanada con una caja manual de seis velocidades. Puede ser tracción 4×2 o 4×4 con reductora. En tanto la otra opción es un 2.3 bi-turbodiésel de 190 caballo y 450 Nm de par, todo asociado a una caja manual de seis velocidades o una automática de siete marchas. La tracción también puede ser 4×2 o 4×4 con reductora.
La Alaskan, nombre que proviene de Aleut Alaska que significa “Gran Tierra” se destaca en su diseño por tener parrilla delantera cromada y grandes guardabarros con líneas deportivas. Además de ppticas full LED con C-Shape (elemento distintivo de la gama Renault), llantas de aleación de 18’’, techo solar con comando eléctrico, barra de San Antonio cromada.
Dentro de su equipamiento tiene llave inteligente I-KEY con botón de arranque, un tablero con pantalla digital color en 5” 3D, con toda la información necesaria para el conductor Cámara de visión 360°: sistema compuesto por 4 cámaras instaladas en el paragolpes delantero, en los espejos exteriores y en la parte trasera. La pantalla de navegación integra la cámara de 360° con visión cenital que permite simplificar todas las maniobras a baja velocidad. Sistema multimedia con pantalla central touch de 8’’ compatible con AndroidAuto y Apple Carplay
A su vez, la nueva Alaskan “ofrece una suspensión trasera de cinco brazos independientes de última tecnología para un gran confort de marcha, la cual proporciona un excelente manejo sobre asfalto y una comodidad superior para todos los pasajeros a bordo sin ningún compromiso de las capacidades todoterreno o de la robustez”, según la firma.
Con respecto a sus medidas cuenta con un generoso despeje del suelo de 230 mm, una gran capacidad de remolque a nivel de 3.5 toneladas y chasis con diseño inteligente que mejora las aptitudes todoterreno (ángulos de entrada, ventral y salida). Como elementos de seguridad cuenta con: Asistencia de arranque en pendiente (HSA), control de descenso en pendiente (HDC), hasta 6 airbags, control electrónico de estabilidad (ESP)
Son cuatro las versiones que integrarán la gama de la Alaska: Confort, Emotion, Intens e Iconic. A su vez, se podrá elegir en una variedad de seis colores: marrón Visón, azul Cosmos, gris Cuarzo, gris Estrella, blanco Glaciar y Negro Nacré. A continuación te mostramos que posee cada una de las opciones disponibles.
Renault Alaskan Confort
Motor: 2.3 dCi turbo diesel – 160 CV / 403 NM
Tracción: 4×2 o 4×4
Transmisión: Manual
Equipamiento:
Paragolpes delantero color carrocería
Paragolpes trasero negro
Protector Cubre Carter
Espejos retrovisores negros
Llantas Acero 16’’ (255/70 R16)
Asiento conductor ajustable en 6 direcciones
Apoyabrazos central
Puerto USB
Portalentes
Luces diurnas (DRL)
Airbags frontales
Inmovilizador de arranque
Control de estabilidad (ESP)
Asistencia al arranque en pendiente (HSA)
Anclajes ISOFIX para sillas infantiles
Renault Alaskan Emotion
Motor: 2.3 dCi bi-turbo diesel – 190 CV / 450 NM
Tracción: 4×2 o 4×4
Transmisión: Manual
Equipamiento:
Confort +
Asistencia en descenso (HDC) – solo 4×4 –
Alarma antirrobo
Llantas Aluminio 16’’ (255/70 R16)
Espejos exteriores con comando eléctrico
Paragolpe trasero cromado
Cobertor plástico de caja termoformado (bedliner)
4 parlantes
Renault Alaskan Intens
Motor: 2.3 dCi bi-turbo diesel – 190 CV / 450 NM
Tracción: 4×2 o 4×4
Transmisión: Manual
Equipamiento:
Emotion +
Espejos retrovisores cromados y rebatibles automáticamente
Grilla frontal cromada
Estribos laterales
Faros antiniebla delanteros
Encendido automático de luces
6 parlantes
Sistema Multimedia IVI con pantalla táctil 8’’
Cámara estacionamiento trasera
Sensores de estacionamiento traseros
Control de velocidad crucero con comandos en volante
Climatización automática bi-zona
2 tomas 12v
Renault Alaskan Iconic
Motor: 2.3 dCi bi-turbo diesel – 190 CV / 450 NM
Tracción: 4×4
Transmisión: Manual o Automática
Equipamiento:
Intens +
Barras longitudinales de techo
Barra de San Antonio cromada
Capota marítima
Faros delanteros LED
Llantas Aluminio 18’’ (255/60 R18)
Paragolpes delantero con aplique cromado
Airbags frontales, laterales y de cortina
Cámara 360°
Llave inteligente
Techo Solar eléctrico
Botón de Encendido de Motor
Asientos de Cuero calefaccionados
Apoyabrazos central revestido en cuero
Asiento conductor ajustable en 8 direcciones con ajuste lumbar
Bolsillo en respaldo de asientos
Precios
Renault Alaskan Confort 160CV 4×2 MT – $ 2.358.700
Renault Alaskan Confort 160CV 4×4 MT – $ 2.758.700
Renault Alaskan Emotion 190CV 4×2 MT – $ 2.636.100
Renault Alaskan Emotion 190CV 4×4 MT –$ 3.039.500
Renault Alaskan Intens 190CV 4×2 MT – $ 2.856.800
Renault Alaskan Intens 190CV 4×4 MT – $ 3.254.800
Renault Alaskan Iconic 190CV 4×4 MT –$ 3.958.300
Renault Alaskan Iconic 190CV 4×4 AT – $ 4.134.300
Garantía
La Nueva Renault ALASKAN es el primer vehículo de Renault en Argentina en tener una garantía de 5 años o 150.000 kilómetros.