Después de medio año de que Aston Martin anunciara al V12 Speedster, la firma británica lo sacó a rodar. Allí se pudo ver a este impresionante descapotable luciendo sus 700 caballos de fuerza.
Si de creaciones pensadas para los más puristas hablamos, no hay dudas que el Aston Martin V12 Speedster cumple con varios requisitos. La firma británica sorprendió a la industria hace seis meses cuando presentó el proyecto de este impresionante descapotable con 700 caballos de fuerza. La marca no sólo se quedó en eso sino que rápidamente comenzó a trabajar en la idea y hace pocos días se lo pudo ver rodando, lo cual da un indicio que está cerca de llegar a producción.
El Aston Martin V12 Speedster es una obra de la división Q by Aston Martin pensada para maximizar las emociones, con un deportivo que tiene una configuración inspirada en el mundo de la aeronáutica, sin techo y sin parabrisas, pero con muchísima potencia.
Según indican desde la marca, la facción de personalizaciones Q by Aston Martin puso al caza F/A-18 en su punto de mira para inspirarse, trabajando de la mano con Boeing. Así, el Aston Martin V12 Speedster pone sobre la mesa a un coche que casi es un concept car. Aunque llegará en edición limitada de 88 unidades, cada una a 765.000 libras.
Exteriormente el prototipo que ya se lo vio en funcionamiento rodando en carretera es imponente. El largo morro característico de los Aston Martin conserva la gran parrilla delantera colocada en una posición muy baja, escoltada por unos faros rasgados y pequeños similares a los de otros modelos. Lo que es nuevo es la parte superior, con una gran abertura frontal, nervios y branquias en los laterales del capó.
En las imágenes de perfil se destacan las amplias taloneras y las salidas de aire tras los pasos de rueda delanteros que se proyectan hacia la zaga. Una parte trasera protagonizada por un alerón integrado y que incluye una franja de LED que comunica los dos grupos ópticos traseros. Obviamente, el gran atractivo de este Aston Martin V12 Speedster es que será un coche para conducir sin casco. No es que sea descapotable, es que carece de cualquier protección contra el viento. No hay parabrisas. Sólo dos arcos de seguridad tras los asientos del biplaza británico.
El motor escogido para mover a este vehículo es un V12 como su nombre indica, un bloque de 5.2 litros que ofrece 700 CV y 753 Nm de par motor que se transmiten sólo a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática ZF de ocho relaciones.
Cuenta con diferencial trasero y alcanza los 100 km/h en 3,5 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 300 km/h limitados electrónicamente. Para darle una tonalidad única Aston Martin instaló un sistema de escape de acero inoxidable exclusivo con salida central a través del difusor trasero.
El interior es bastante simple también, pero sin renunciar a una construcción de alta tecnología con fibra de carbono, piel, aluminio o goma impresa en 3D. La guantera tradicional se sustituye por una bolsa de piel delante del pasajero. El espacio de almacenaje se completa con huecos bajo los asientos. Claramente no es un vehículo para llevar muchas cosas, pero seguramente será capaz de dar sensaciones extraordinarias.