Por la colisión de trenes en Palermo piden juzgar a empleados ferroviarios

Seis empleados ferroviarios se enfrentarán a un juicio oral por su presunta responsabilidad en el choque de dos formaciones del tren San Martín ocurrido el 10 de mayo de 2024 sobre el puente ubicado en avenida Dorrego y avenida Figuero Alcorta, en los Bosques de Palermo, que dejó un saldo de 61 personas heridas, dos de ellas de gravedad, además de significativos daños materiales.

El pedido fue presentado por el fiscal Carlos Rívolo, titular de la Fiscalía Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N°6, quien sostuvo que los acusados ​​—Nahuel Alejandro Morales, Mariano Ignacio Filangieri, Damián Bartoletti Renzi, Leandro Martínez, Javier Armando Silvero y Alfredo Gómez— deben ser juzgados por el delito de estrago culposo agravado por haber causado lesiones, contemplado en el artículo 196 del Código Penal, que prevé penas. de entre 1 y 5 años de prisión.

Según el dictamen del fiscal, la colisión no fue producto de una única negligencia individual, sino del accionar conjunto de los imputados, quienes habrían incumplido sus deberes de cuidado en materia de seguridad ferroviaria. "La colisión acaecida no fue el resultado del comportamiento imprudente de un solo agente ferroviario. En cambio, fue producto de la culpa concurrente y los riesgos irregularmente generados por cada una de las personas señaladas", argumentó Rívolo.

En el expediente también se incorporó el informe técnico de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE), donde se detalla que el costo total del operativo para restablecer el servicio —incluyendo obras civiles, reparación de señales, vías, infraestructura y un puente– ascendió a 824 millones de pesos. A eso se suma el valor estimado de 4,3 millones de dólares para la reparación y reposición del material rodante afectado.

La causa avanza así hacia una instancia clave en la que se buscará determinar las responsabilidades penales por uno de los accidentes ferroviarios más graves registrados en los últimos años en la Ciudad de Buenos Aires.

CC