Reclamo y represión
02/06/2025 - Edición Nº846
Política
Paralización económica
Weretilneck denuncia “destrato” de Nación por el abandono de rutas nacionales en Río Negro
31/05/2025 | El gobernador Alberto Weretilneck salió al cruce del Gobierno nacional por la paralización de las obras viales en la provincia, que mantiene rutas clave en “estado de abandono” y pone en riesgo la producción y el turismo.
El gobernador Weretilneck con duros cuestionamientos a Milei
Weretilneck advirtió que el estado de las rutas nacionales “no es una demora, es un destrato sistemático”. En particular cuestionó la falta de avances en la RN 22, 23, 40 y 151, carreteras históricamente “heridas, rotas y olvidadas” que llevan más de quince años pendientes de una reparación integral.
El gobernador puso de relieve la contradicción entre la recaudación por el “fuel tax” y la inversión real:
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En 2024, el Estado recaudó más de 2 billones de pesos por el Impuesto a los Combustibles Líquidos, que por ley deben destinarse a infraestructura vial.
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Ningún peso de ese fondo llegó a Río Negro: “¿Dónde está esa plata?”, preguntó Weretilneck.
Frente a la insistencia de Nación en derivar la responsabilidad a las provincias, Weretilneck aclaró: “Nos piden que arreglemos nosotros con fondos propios. Pero las rutas nacionales son competencia exclusiva de la Nación: sin recursos, sin maquinaria y sin acuerdos, es imposible intervenir”.
En paralelo, el gobernador reclamó la reactivación urgente de tramos estratégicos de la RN 22 (valle medio), la RN 40 (zona alberdina) y la RN 151 (Paso Córdoba), y advirtió que, de no mediar respuestas, Río Negro no utilizará sus propios recursos para “tapar la desidia de un gobierno que se borró”.
Este reclamo de Weretilneck se suma al de otras provincias patagónicas—como Neuquén y Chubut—que también vienen denunciando la demora en los financiamientos del MOP (Ministerio de Obras Públicas) para obras viales federales. En octubre pasado, la Cámara de Diputados nacional aprobó un ajuste al presupuesto de Vialidad, reduciendo partidas que ya estaban comprometidas.
Para Weretilneck, la situación supera la lógica partidaria: “No es ideología, es la pelea justa por lo que nos corresponde. Cada vez que salimos a la ruta, salimos a producir, a trabajar y a sostener la economía de todo el país. Exigimos responsabilidad”.
El gobernador anunció que, mientras Nación no desbloquee los fondos y retome el ritmo de obras, su gobierno coordinará un plan de contingencia con municipios y cámaras empresarias para garantizar el tránsito seguro y mitigar los efectos del deterioro vial.
