Con un informe de Lanata, el Gobierno anunció que cerrará Vialidad Nacional

El vocero presidencial, Manuel Adorni, anunció que la dirección de Vialidad Nacional será cerrada. Según indicó, la decisión fue ordenada por el presidente Javier Milei y se publicará en el Boletín Oficial.

En la previa del anuncio, se mostró un fragmento del informe de Periodismo Para Todos (PPT) sobre La Ruta del Dinero K. Adorni retomó el video para justificar la decisión del cierre de Vialidad Nacional.

El vocero señaló que el organismo fue utilizado a partir del 2009 para gestionar la obra pública con mayor liquidez y sin los controles correspondientes.

En línea con el fallo judicial, señaló que Vialidad fue “un instrumento para la maniobra criminal destinado a mover recursos de manera opaca”. Así, agregó que Vialidad fue una herramienta para “simplificar la corrupción”.

“Es un caso judicial donde se investigaron irregularidades en la adjudicación de obras viales en la provincia de Santa Cruz entre el año 2003 y 2015, es decir, a lo largo de los primeros tres gobiernos kirchneristas”, sostuvo también sobre la causa judicial.

Y agregó que “entre los principales puntos de la acusación se encuentran la adjudicación de 51 contratos de obra vial con sobreprecios para el contratista Lázaro Báez, dueño del Grupo Austral, el pináculo de un esquema de corrupción por el que recientemente fue condenada a prisión la exvicepresidente y dos veces presidente de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner”.

"La maniobra fraudulenta, según detalla el fallo de la causa, consistió en la adjudicación de contratos públicos amañados, la ejecución anticipada de adelantos financieros millonarios sin justificación, el abandono de obras sin penalización y las ampliaciones injustificadas de plazos. Es decir, no se construyeron las rutas y la plata, por supuesto, se la quedaban igual", subrayó el vocero en otro pasaje.

Por otro lado, sin dar mayores detalles, Adorni indicó que se abrirá ahora la licitación de 9.120 kilómetros de rutas.

“La corrupción en la obra pública tuvo su acta de defunción, y esa acta la firmó Javier Milei”, subrayó.

A su turno, Federico Sturzenegger señaló que Vialidad Nacional fue un “ícono de la corrupción kirchnerista”.