Para dejar al kirchnerismo sin bancas
31/07/2025 - Edición Nº905
Política
Polémica por anuncio de campaña
Subte Línea F: la promesa de Jorge Macri que llega tarde y sin rumbo claro
30/07/2025 | A pesar de haber sido anunciada varias veces, la Línea F del subte aún no tiene proyecto definido. La oposición denunció una puesta en escena sin planificación.
Ramales de Subte en CABA
La Ciudad de Buenos Aires acaba de adjudicar una licitación millonaria para el desarrollo de un estudio de consultoría sobre la Línea F, pero los resultados estarán recién en 18 meses. Desde Unión por la Patria advierten que el anuncio fue una puesta en escena electoral sin planificación concreta.
Según denunció la diputada porteña Claudia Neira, recién ahora se adjudicó una licitación para realizar un nuevo estudio técnico preliminar sobre el primer tramo de esta línea que unirá Barracas con Callao.
La resolución oficial (435/MIGC/25), publicada por el Gobierno de la Ciudad el 25 de julio, fija un presupuesto total de 3.400 millones de pesos para este servicio de consultoría, con un plazo de entrega de 18 meses a partir del perfeccionamiento de la orden de compra. Es decir, el informe final estará disponible recién a fines de 2026, con lo cual el inicio efectivo de obra queda aún más lejano.
Además, la legisladora remarcó que SBASE, la empresa estatal encargada del desarrollo del subte, fue excluida del proceso, pese a contar con antecedentes técnicos y haber realizado estudios similares en 2014 y 2019, que fueron descartados o interrumpidos sin mayores explicaciones.
¿Te acordas cuando @jorgemacri anunció (por cuarta vez) la construcción de la Línea F (otra vez) en plena campaña electoral?
— Claudia Neira (@NeiraClaudia) July 29, 2025
Bueno, recién ahora la Ciudad contratará un servicio de consultoría para desarrollar el proyecto!
Pero eso no es todo: los resultados del informe recién… pic.twitter.com/C9IaRKJLjY
“Es la cuarta vez que anuncian la Línea F. Pero recién ahora contratan un estudio preliminar. Y excluyen a SBASE, que es quien debería liderar este proceso. No tienen ni idea del trazado, el financiamiento ni los plazos. Fue todo humo electoral”, apuntó Neira.
Desde Unión por la Patria aseguran que esta maniobra debilita el modelo de gestión técnica del subte porteño, ya que deja afuera a los organismos especializados, generando un retroceso institucional y el posible desperdicio de conocimiento acumulado en años previos.
La Línea F fue anunciada por primera vez en 2008 y desde entonces se han destinado fondos a consultorías que nunca se tradujeron en obras concretas. La nueva contratación representa otro intento por avanzar, pero sin garantías de ejecución ni cronograma firme.
