Según confirmó el secretario de Obras Públicas local, Gustavo Trankels, la Nación solicitó unos $17 millones por cada estructura, además de un adicional por mantenimiento.
“Nosotros estábamos agradecidos porque era una forma de reconectar la ciudad, pero luego nos exigieron el pago para continuar con la prestación y además debíamos sumarle un agregado por mantenimiento”, explicó Trankels en declaraciones a un medio local.
El funcionario precisó que el cobro se formalizó mediante un convenio con el Ministerio de Defensa, que encabeza Luis Petri, y advirtió que la Nación amenazó con retirar los puentes si el municipio no firmaba el acuerdo. “Si no, se los llevaban”, sostuvo.
Los puentes habían sido colocados por personal del Ejército a comienzos de marzo para reconectar barrios aislados tras las inundaciones que destruyeron parte de la infraestructura vial. Sin embargo, la decisión de cobrar por su instalación generó malestar político en el municipio que conduce Federico Susbielles (Unión por la Patria), quien ya había reclamado asistencia económica para paliar los efectos del temporal.
No es la primera vez que Bahía Blanca reclama apoyo financiero al Gobierno nacional: en junio, el Ejecutivo vetó una ley aprobada por el Congreso que establecía un fondo de emergencia de $200.000 millones destinado a la reconstrucción de la ciudad.
Desde el municipio expresaron su descontento ante lo que consideran una falta de sensibilidad frente a una situación crítica, mientras que el episodio volvió a tensar la relación entre el gobierno local y la administración de Javier Milei.
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