Bombazo en Red Bull: Hadjar reemplaza a Tsunoda y Lindblad sube a Racing Bulls

La novela llegó a su fin. Lo que hasta hace horas era un fuerte rumor mencionado por medios europeos, hoy se confirma oficialmente: Isack Hadjar reemplaza a Yuki Tsunoda en Red Bull y será el compañero de Max Verstappen en la temporada 2026 de Fórmula 1. El piloto japonés, tras una temporada decepcionante, quedará relegado a un rol de piloto de pruebas y de reserva.

La decisión se tomó inmediatamente después de la bandera a cuadros del GP de Catar, en una reunión clave encabezada por Laurent Mekies, Helmut Marko y Oliver Mintzlaff, donde se definió que el segundo asiento debía ser ocupado por Hadjar ante la falta de resultados por parte de Tsunoda.

ありがとう、ユウキ🫶

Thank you, Yuki, for your commitment and hard work this season. We’ll keep pushing for a strong weekend in Abu Dhabi and look forward to working with you as our Test and Reserve Driver for 2026. pic.twitter.com/ohQIRHLCDf

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) December 2, 2025

Los números hablan por sí solos: Tsunoda cerró la temporada con apenas 30 puntos y el 15° puesto, acumulando incidentes y abandonos en un año para el olvido. En contraste, Hadjar, en su año debut, mostró talento puro y consistencia, con podio en Zandvoort y dos sextos puestos que lo dejaron en el top 10 del campeonato, superando incluso a su compañero Liam Lawson.

"En su primera temporada de F1 ha mostrado una gran madurez y ha demostrado ser un aprendiz rápido. Creemos que Isack puede prosperar junto a Max y producir magia en la pista", expresó Laurent Mekies, CEO de Oracle Red Bull Racing.

En la misma línea, el directivo destacó el paso de Tsunoda por la estructura:

"Yuki ha competido con los colores de Red Bull durante siete años […] Es imposible no querer a Yuki, su personalidad es contagiosa y se ha convertido en una parte muy especial de la familia Red Bull. Sabemos que brindará un apoyo invaluable a los proyectos de 2026".

Por su parte, Hadjar se mostró emocionado por el salto más importante de su carrera:

"Estoy muy agradecido a Oracle Red Bull Racing por darme la oportunidad y la confianza para competir en el nivel más alto […] Trabajar con los mejores y aprender de Max es algo que no puedo esperar para empezar".

 

 

 

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Lindblad se suma a Racing Bulls

Los cambios también impactan en el equipo B: Arvid Lindblad, de 18 años, ocupará el asiento que deja Hadjar y será compañero de Liam Lawson. El piloto británico llega tras consolidarse en la F2 y demostrar un rápido ascenso dentro del programa Junior.

"Desde que comencé este camino a los cinco años, siempre fue mi objetivo llegar a la Fórmula 1. Es un momento de orgullo dar este paso", comentó Lindblad.

El director de Racing Bulls, Alan Permane, elogió a la nueva dupla:

"Liam ha mostrado una profesionalidad impresionante y la rápida progresión de Arvid lo marca como uno de los talentos jóvenes más destacados del deporte. Juntos forman una dupla fuerte y dinámica".

Una nueva etapa en Red Bull

Este cambio abre lugar a una nueva etapa para Red Bull, que nuevamente apuesta por el talento joven como eje de su estrategia. La llegada de Hadjar no solo refresca la estructura, sino que también envía un mensaje contundente: el equipo quiere seguir dominando y no teme tomar decisiones drásticas para lograrlo.