12/12/2025 - Edición Nº1039

Deportes


Accidentes en la Máxima

El título que nadie quiere ganar: Bortoleto y Alpine, los destructores de la F1

09/12/2025 | El brasileño Gabriel Bortoleto y la escudería Alpine terminaron al frente del insólito “Campeonato de destructores” de la Fórmula 1, un ranking paralelo y no oficial que mide los costos por daños en la temporada.



La Fórmula 1 cerró su temporada 2025 con Lando Norris como campeón mundial y McLaren como la mejor escudería. Sin embargo, un ranking paralelo volvió a captar la atención: el llamado “Campeonato de destructores”, que contabiliza los gastos ocasionados por accidentes y daños en los monoplazas. En esta clasificación, el brasileño Gabriel Bortoleto y el equipo Alpine terminaron en lo más alto.

El listado, elaborado por la comunidad de aficionados en Reddit, coronó a Bortoleto (Kick Sauber) como el piloto más costoso de la temporada, con un total cercano a 4 millones de dólares en reparaciones. Su cifra se explica, en gran parte, por el fuerte impacto que protagonizó en el Gran Premio de Brasil, donde los daños superaron los 2,3 millones. Detrás suyo quedaron Yuki Tsunoda, con casi 3,5 millones, y el propio Norris, con cerca de 3 millones invertidos por McLaren.

En cuanto a los mejores -o más eficientes- el podio inverso pertenece a Max Verstappen, que apenas gastó 450.000 dólares en reparaciones. Muy cerca se ubicó George Russell con 475.000 y, sorprendentemente, Esteban Ocon, uno de los pilotos más odiados de la parrilla por sus accidentes y maniobras peligrosas. ¿Y Franco? Apareció en el noveno lugar con 1.8 millones. 

En cuanto a equipos, el “título” fue para Alpine, que acumuló la mayor cantidad de gastos por daños en 2025. La escudería francesa, que ya había terminado en los últimos puestos del campeonato de constructores, se convirtió en líder indeseado de este ranking gracias al aporte de Jack Doohan (séptimo, con más de 2,1 millones de dólares en sólo 6 carreras), más otros incidentes que marcaron su temporada.

El “Campeonato de destructores” funciona como un espejo de la otra cara de la F1: mientras algunos celebran títulos y podios, otros quedan señalados por los costos que generan sus accidentes. En este caso, Bortoleto y Alpine se llevaron un reconocimiento que nadie quiere, pero que refleja la intensidad y los riesgos de la máxima categoría.

Más allá de lo anecdótico, este ranking también abre el debate sobre la presión económica que enfrentan los equipos en cada temporada. Los millones invertidos en reparaciones no solo afectan el rendimiento deportivo, sino también la planificación financiera de las escuderías, que deben equilibrar competitividad con sustentabilidad.