15/12/2025 - Edición Nº1042

Sociedad


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Corte total del ramal Tigre del Mitre por obras de seguridad

11/12/2025 | El servicio estará interrumpido entre el 10 de enero y el 28 de febrero por trabajos urgentes de renovación ferroviaria. Los ramales Suárez y Mitre operarán con un recorrido limitado sin llegar a Retiro.



El ramal Tigre de la línea Mitre permanecerá totalmente interrumpido desde el 10 de enero hasta el 28 de febrero debido a obras esenciales de seguridad ferroviaria. Según informó Trenes Argentinos, los trabajos forman parte de la Emergencia Ferroviaria dispuesta por el Gobierno Nacional y buscan renovar infraestructura deteriorada, mejorar las condiciones de operación y modernizar el sistema de señalamiento en el ingreso a la estación Retiro.

Las tareas impactarán tanto en toda la traza del ramal Tigre como en los sectores comprendidos entre Belgrano R y Retiro, donde actualmente se registran restricciones por el mal estado de durmientes y rieles con más de cuatro décadas de antigüedad. Durante el período de corte, se ejecutará la renovación de 7.700 metros de vías en zonas de difícil acceso y se intervendrán puentes clave, como los ubicados en las avenidas Figueroa Alcorta y Dorrego. También continuará la modernización del sistema de tercer riel y del señalamiento.

Uno de los trabajos centrales será la finalización de la instalación del nuevo sistema de señales en el acceso a Retiro, que reemplazará a uno con más de cien años de antigüedad. El plan incluye la puesta en funcionamiento de 28 señales y balizas ATS, 16 máquinas de cambio, 70 cajas de circuitos de vía y una serie de pruebas técnicas bajo estándares internacionales de seguridad.

Por motivos operativos, durante este período no habrá formaciones eléctricas circulando hacia la terminal porteña. En consecuencia, los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre prestarán un servicio reducido entre sus cabeceras y la estación Belgrano R.

De acuerdo con Trenes Argentinos Infraestructura, el plan global de trabajos contempla la renovación completa de 40 kilómetros de vías, 47 kilómetros de tercer riel, 24 pasos a nivel, 22 pasos peatonales y 65 puentes y alcantarillas. Gracias a cortes previos y trabajos nocturnos realizados en los últimos meses, ya se avanzó con 20 kilómetros de vías nuevas, el recambio de infraestructura en diez estaciones y mejoras en diversos cruces ferroviarios.

Mientras duren las obras, los usuarios podrán consultar alternativas de viaje actualizadas en la plataforma oficial del Gobierno Nacional.