Interna peronista
26/12/2025 - Edición Nº1053
Agro
Contra el nuevo tributo
El campo lidera la lucha contra la “tasa al combustible” en municipios de Buenos Aires
26/12/2025 | En Tapalqué la rural llevó la protesta al HCD. Lo mismo pasará el martes en Coronel Suárez.
Productores y entidades del campo bonaerense encabezan la resistencia contra la implementación de tasas municipales sobre la carga de combustibles, una herramienta a la que varios intendentes apelan para compensar la caída de la recaudación. El conflicto volvió a escalar en las últimas semanas con nuevos proyectos en distritos del interior.
La aplicación de un recargo porcentual sobre combustibles líquidos y GNC ya generó polémicas y antecedentes judiciales en distintos puntos de la provincia, a lo largo de los últimos años. En varios casos, no solo fue cuestionada por el sector agropecuario, sino también por estaciones de servicio, que advirtieron pérdida de clientes, desvío de consumos hacia ciudades vecinas y posibles consecuencias laborales.
En ese contexto, tres municipios se sumaron recientemente a la iniciativa: Cañuelas, Tapalqué y Coronel Suárez. Mientras el distrito gobernado por Marisa Fassi avanzó con un recargo del 2%, las otras dos localidades se encaminan a aprobar tributos similares.
Tapalqué, primer foco de conflicto
Convocados por la Sociedad Rural local y con el respaldo de CARBAP, productores agropecuarios protestaron el lunes por la noche en el Concejo Deliberante de Tapalqué contra la creación de una tasa del 2,5% sobre la carga de combustibles, impulsada por la gestión del intendente Gustavo Cocconi (Fuerza Patria).
La iniciativa fue tratada en el marco del Presupuesto y de las ordenanzas Fiscal e Impositiva, en un municipio que se encuentra bajo emergencia económica al menos hasta marzo de 2026. El esquema prevé que las estaciones de servicio del distrito actúen como agentes de retención, un punto que genera preocupación adicional por su impacto comercial y por los antecedentes de judicialización en otros distritos.
Desde #CARBAP expresamos nuestro acompañamiento al reclamo de productores y vecinos de Tapalqué frente a la implementación de la denominada “tasa al combustible”.
— CARBAP (@CARBAP_ARG) December 22, 2025
El combustible no es un lujo 👉🏻
es una herramienta esencial para el trabajo, la producción y la actividad diaria,… pic.twitter.com/CVxZEO9N4X
La iniciativa avanzó con la aprobación de la ordenanza preparatoria en una sesión atravesada por un clima tenso. Tras la exposición de uno de los concejales opositores, los bloques de la UCR, Somos y La Libertad Avanza se retiraron del recinto en señal de rechazo. El proyecto fue avalado con los votos del oficialismo, que cuenta con mayoría y quórum propio, y deberá ser refrendado en los próximos días por la Asamblea de Concejales y Mayores Contribuyentes.
“Nos meten tasas para todos lados”
En diálogo con Newsdigitales, el presidente de la Sociedad Rural de Tapalqué, Federico Arieu, cuestionó con dureza la medida y advirtió que sus efectos alcanzarán a toda la comunidad. “Cuando falta plata, recurren a impuestos como si a todo el mundo le sobrara. Con la excusa de que el sector está un poquito mejor, nos meten tasas para todos lados”, sostuvo.
Arieu explicó que el nuevo recargo se suma a una presión impositiva ya existente por la tasa de caminos rurales, calculada sobre el valor del gasoil. “Tiene doble impacto: encarece el combustible en el surtidor y además influye en el precio con el que se calcula la tasa rural”, afirmó.
El dirigente también cuestionó el uso de los fondos recaudados. Aseguró que, según datos oficiales, el Municipio habría ejecutado apenas el 40% de lo percibido por tasa vial para el arreglo de caminos rurales, en un año atravesado por inundaciones y graves problemas de transitabilidad. “Estábamos reclamando qué hicieron con el resto de la plata”, señaló.
En ese marco, el dirigente rural cuestionó la declaración de la emergencia económica decretada en octubre. “Siguieron cobrando la tasa vial, no bajaron sueldos y no se explica qué hicieron con los recursos, cuando además la Provincia había girado fondos”, afirmó.
Arieu recordó además que la entidad presentó un plan alternativo para el mantenimiento de caminos rurales junto a la Facultad de Ingeniería de la UNICEN, que nunca fue implementado, y adelantó que no descartan judicializar la medida. “Tratamos de tener diálogo todo el año, pero en este caso hicieron oídos sordos”, concluyó.
Coronel Suárez, el próximo capítulo
La tensión se trasladará ahora a Coronel Suárez, donde la Sociedad Rural local convocó a productores y vecinos a movilizarse el próximo martes al Concejo Deliberante, durante la sesión en la que se debatirá la creación de una tasa sobre combustibles.
CARBAP acompaña y apoya la convocatoria de la Sociedad Rural del Partido de Coronel Suárez.
— CARBAP (@CARBAP_ARG) December 22, 2025
Decimos NO a la tasa del 2% sobre los combustibles y a la sobretasa del 10% para Vialidad Rural.
Más impuestos es menos producción y trabajo.
📍 Martes 23/12
🕓 16 hs
📌 Honorable… pic.twitter.com/ghV499zLDS
El proyecto es impulsado por el intendente vecinalista Ricardo Moccero, aliado al gobernador Axel Kicillof, y propone aplicar un recargo del 2% a la carga de combustibles, además de una sobretasa del 10% destinada a Vialidad Rural.
Desde el Ejecutivo local defienden la medida como una herramienta para sostener el mantenimiento urbano y vial, mientras el sector rural anticipa un nuevo foco de conflicto. “Es una gota en el mar lo que se va a cobrar. En un tanque puede representar 1200 pesos” explicó el alcalde.
Tras una reunión con el Jefe Comunal que no arrojó avances, desde la Sociedad Rural de Coronel Suárez hicieron un llamado a los productores: “Decimos no a la tasa del 2% sobre los combustibles y a la sobretasa del 10% para Vialidad Rural. Más impuestos es menos producción y trabajo” denunciaron.
