Jorge Macri negocia con Milei quedarse con el ex Mercado de Hacienda

Jorge Macri avanza en una negociación sensible con el Gobierno nacional para reconvertir el ex Mercado de Hacienda de Liniers en un nuevo mercado concentrador de abastecimiento para la Ciudad de Buenos Aires. La iniciativa forma parte de un esquema más amplio de compensación por la deuda que Nación mantiene con el distrito porteño por la quita de Coparticipación, que este año ya supera los 350 mil millones de pesos.

El predio del ex Mercado de Hacienda está ubicado en el barrio de Mataderos y ocupa unas 30 hectáreas. Durante décadas fue el principal punto de venta de ganado a pie que abastecía a frigoríficos de la Capital y la provincia de Buenos Aires, hasta su cierre definitivo en 2022. La mudanza respondió a una ley sancionada hace más de dos décadas por la Legislatura porteña, que prohibió la circulación de ganado en la Ciudad para evitar los impactos sanitarios y ambientales que generaba el mercado.

Tras varios intentos frustrados de relocalización en La Matanza y Ezeiza, la sociedad Mercado de Liniers adquirió un predio en Cañuelas, donde actualmente funciona el nuevo mercado ganadero. Desde entonces, las tierras de Mataderos quedaron sin uso efectivo y expuestas a intrusiones, una situación que el gobierno porteño busca revertir con un proyecto productivo.

En 2018, la Legislatura había aprobado una iniciativa que habilitaba la venta inmobiliaria del 35% del predio y destinaba el resto a un desarrollo temático de perfil turístico. Durante la gestión de Mauricio Macri, las tierras fueron transferidas como parte de la compensación por la obra del Paseo del Bajo, pero el traspaso nunca se completó: el gobierno de Alberto Fernández no llegó a escriturar el predio y la operación quedó inconclusa.

Ahora, Jorge Macri intenta reactivar esa cesión, pero con un nuevo objetivo: instalar allí un mercado concentrador que acerque el abastecimiento de alimentos a la Ciudad y reduzca costos logísticos. El traspaso se negociaría como parte del saldo de deuda acumulado por la Coparticipación, aunque no es el único terreno en carpeta: desde el Ejecutivo porteño admiten que hay otras operaciones en discusión que, por ahora, se mantienen bajo reserva.

Las conversaciones están encabezadas por Gabriel Sánchez Zinny y Gustavo Arengo por el lado del gobierno porteño, mientras que la legisladora Pilar Ramírez actúa como enlace con La Libertad Avanza. En paralelo, Jorge Macri también reclama que Nación le ceda el proyecto de soterramiento del ferrocarril Sarmiento, con la intención de eliminar una veintena de barreras y desarrollar un parque lineal en superficie.