La FIA anunció la lista definitiva de dorsales para la temporada 2026 de Fórmula 1, que contará con una gira mundial de 24 Grandes Premios y una parrilla de 22 pilotos. La confirmación incluye tanto a campeones consagrados como a debutantes que buscarán dejar su huella en la máxima categoría.
El sistema de numeración permite a los pilotos elegir un número fijo entre el 2 y el 99, que los acompaña durante toda su carrera. El #1 queda reservado para el campeón vigente, aunque no es obligatorio usarlo. En esta ocasión, Lando Norris decidió portar el número más emblemático, dejando atrás su tradicional #4.
Por su parte, Max Verstappen optó por regresar al #3, un dorsal que en el pasado perteneció a Daniel Ricciardo, mientras que otros referentes mantienen sus números históricos: Lewis Hamilton (#44), Fernando Alonso (#14) y Charles Leclerc (#16), todos símbolos de continuidad y marca personal.

En el caso del inglés, séptuple campeón de la categoría, continúa con un número que usaba en sus épocas de karting. Además, en 2021 fundó Mission 44, una organización benéfica que aboga por una mayor representación en el automovilismo.
La elección suele estar ligada a historias personales. Leclerc explicó que se inclinó por el #16 porque el 7 y el 10 ya estaban ocupados, y porque nació un 16 de octubre. En el caso de Alonso, el #14 remite a un recuerdo de su juventud: con esa cifra en karts fue campeón del mundo a los 14 años, un hito que marcó su carrera.
Aunque ya no es novedad para el público argentino la renovación de Franco Colapinto, en esta primera temporada será como piloto titular de Alpine, y continuará usando el #43, un número casi sin antecedentes en la categoría. El piloto bonaerense usa ese número como un homenaje a su padre Aníbal, quien lo utilizaba cuando corría en el Turismo Nacional.

La parrilla 2026 incorpora además caras nuevas como Arvid Lindblad, que llevará el 41 en Racing Bulls, pero también conocidas como las de los dos pilotos de Cadillac: Valtteri Bottas y Checo Pérez, que conducirán con el ploteado del #77 y #11 respectivamente.
Por su parte, Nico Hulkenberg girará con el 27, Esteban Ocón con el 31, Oliver Bearman con el 87 y Oscar Piastri con el extraño 81. En tanto, los pilotos de Williams, Carlos Sainz y Alex Albon, eligieron el 55 y el 23, ambos sin propietarios anteriores.
El único que llevará el número de un excampeón será el brasileño Gabriel Bortoleto, que usará con orgullo el #5 que dejó el cuádruple campeón Sebastian Vettel por última vez.
En definitiva, los números no sólo refuerzan el hecho de ser reconocidos por los fanáticos y periodistas a la hora de relatar las carreras, sino que cada protagonista de la Máxima construye con ellos una historia que traspasa la referencia visual y la convierte en una emoción en pista.