Golpe al bolsillo en Tigre por la suspensión del Mitre: qué temen los comerciantes

El intendente de Tigre, Julio Zamora, lanzó duras críticas contra el Gobierno nacional por la interrupción del servicio del Ferrocarril Mitre en el ramal Retiro–Tigre, una medida que comenzará este sábado 10 de enero y se extenderá por 49 días, hasta el 28 de febrero. Según advirtió el jefe comunal, la suspensión tendrá consecuencias directas sobre la economía local, en especial en plena temporada de verano.

La empresa estatal Trenes Argentinos anunció el parate antes del inicio del receso estival bajo el argumento de realizar “trabajos urgentes de seguridad”, una explicación que Zamora puso en duda al considerar poco claras las razones de una interrupción tan prolongada en una de las líneas más utilizadas del Área Metropolitana.

El intendente expresó su preocupación por el malestar creciente entre los prestadores turísticos del distrito. “El impacto ya se siente entre quienes viven del turismo y ven cómo se reducen sus ingresos”, sostuvo. Además, recordó que desde la Secretaría de Transporte de la Nación se había prometido un refuerzo del servicio de colectivos como alternativa, compromiso que -según afirmó- hasta el momento no se concretó ni fue informado oficialmente.

La inquietud, remarcó Zamora, no es abstracta. “La inactividad del Mitre implica una merma directa en la cantidad de turistas que llegan a Tigre, porque el tren es el medio de transporte más utilizado para acceder al distrito”, explicó. Esta situación amenaza con generar pérdidas significativas para comercios, restaurantes y emprendimientos vinculados al turismo de cercanía.

Días atrás, el intendente ya había cuestionado públicamente al gobierno de Javier Milei por lo que calificó como “una enorme irresponsabilidad”. En ese sentido, señaló que el corte del servicio afecta principalmente a trabajadores que dependen del tren para movilizarse y cuyos presupuestos no resisten el costo creciente de los colectivos y micros, con tarifas que “se han vuelto prohibitivas para muchos”.

Zamora también advirtió que el perjuicio excede a los usuarios habituales del ferrocarril. “La comunidad tigrense en su conjunto será afectada”, afirmó, y subrayó que el turismo constituye una de las principales fuentes de ingresos del distrito. “Tigre es el primer destino de turismo de cercanía del país, y miles de visitantes llegan diariamente en tren. Cortar ese acceso pone en riesgo la subsistencia de muchos vecinos que viven de proveer bienes y servicios al mercado turístico”, concluyó.

GZ