La decisión del Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires de inhabilitar preventivamente a Eugenia Rolón para tramitar la licencia de conducir en territorio bonaerense marcó un salto institucional en un caso que ya había generado fuerte impacto público.
La medida, adoptada de oficio por la cartera que conduce Martín Marinucci, se suma al expediente contravencional abierto tras el siniestro vial ocurrido en Mar de Ajó, pero incorpora un mensaje político claro: no hay margen para la impunidad, aun cuando se trate de personas vinculadas al poder.
Rolón, militante de La Libertad Avanza, protagonizó este 8 de enero un choque contra un poste de alumbrado público mientras conducía con 1,89 gramos de alcohol por litro de sangre, aun cuando en provincia de Buenos Aires rige la Ley de Alcohol Cero, y sin licencia de conducir habilitante. A ese cuadro se sumó un dato que agravó la situación administrativa: el vehículo involucrado acumulaba multas impagas por más de 870 mil pesos, lo que reforzó la intervención estatal.
La repercusión del episodio no se explica únicamente por la gravedad del hecho vial, sino por el perfil público de la conductora y su vínculo directo con la Casa Rosada. Rolón está casada con Iñaki Gutiérrez, quien lidera la comunicación digital del presidente Javier Milei. Ambos integraron en los primeros meses de gestión el equipo que operaba desde oficinas del poder y mantienen visibilidad política en redes sociales.
Ese contexto convirtió el choque en un caso testigo: una referente libertaria, asociada discursivamente a la defensa del orden, la ley y el castigo a los excesos, quedó expuesta conduciendo alcoholizada, sin carnet y en un vehículo irregular. La contradicción entre discurso y conducta fue inmediata y amplificó el impacto público.
Ante ese escenario, el Ministerio de Transporte avanzó con una inhabilitación preventiva para impedir que Rolón pueda obtener licencia de conducir en la provincia de Buenos Aires. Según el Informe de Inhabilitaciones de la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial, la prohibición rige desde el 9 de enero de 2026 hasta el 1 de enero de 2029, en el marco de una sentencia contravencional y la aplicación de la Ley Provincial 13.927
La medida fue respaldada por el Juzgado de Faltas de Dolores, que ordenó con carácter urgente la prohibición preventiva de otorgamiento y expedición de licencia, conforme a la normativa provincial y al artículo 83 de la Ley Nacional de Tránsito 24.449.
Desde el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires subrayan que la intervención se inscribe en una política sostenida de controles intensivos, especialmente en la Costa Atlántica durante la temporada de verano, y en la aplicación estricta del alcohol cero al volante.
La normativa, sancionada en diciembre de 2022, estableció tolerancia cero al consumo de alcohol al conducir en todo el territorio bonaerense y se convirtió en una de las principales herramientas para reducir la siniestralidad vial.
En ese marco, el Operativo de Sol a Sol articula acciones conjuntas con el objetivo de prevenir conductas de riesgo, reducir accidentes evitables y dejar en claro que el cumplimiento de la ley es exigible a todos por igual, sin excepciones por notoriedad pública o vínculos políticos.
El caso Rolón expuso, además, un punto sensible: quienes forman parte del entorno del poder deben ser los primeros en cumplir la ley, no una excepción. La inhabilitación preventiva busca evitar que una conducta de alto riesgo se repita y funciona como mensaje disuasivo frente a una problemática que sigue causando muertes evitables en rutas y ciudades.