El Ministerio de Salud bonaerense emitió un nuevo informe sobre la salud de Bastian, quien permanece bajo estricto control médico desde el pasado 15 de enero. El parte indica que no se han registrado cambios significativos en su cuadro clínico, manteniendo la asistencia respiratoria mecánica en la unidad de cuidados críticos. Los médicos monitorean de cerca su evolución tras los desalentadores resultados de las últimas resonancias magnéticas.

Los estudios por imágenes confirmaron lesiones severas tanto en el cerebro como en la columna cervical, producto del violento traumatismo sufrido durante el choque. Ante este escenario, el equipo de neurocirugía y neurología mantiene una inmovilización cervical absoluta para evitar complicaciones mayores. El menor ya atravesó intervenciones por una hemorragia abdominal y fracturas de cráneo detectadas tras su traslado desde la ciudad de Pinamar.
Si bien los profesionales de la salud que atienden a Bastian evaluaron realizarle una traqueotomía con el objetivo de asegurar una vía aérea estable, por el momento no se llevará a cabo. De igual modo que realizarle una intervención para colocarle placas y clavos en su cabeza, dado el daño que presenta. Si bien esta última posibiida se mantiene latente, al menos por el día de hoy no se realizará.

Mientras tanto, la Justicia avanza en la investigación por lesiones culposas agravadas, con tres personas imputadas: el conductor de la camioneta, la mujer que manejaba el UTV y el padre del menor. El municipio de Pinamar, a raíz de este trágico episodio, anunció sanciones severas para quienes circulen en zonas prohibidas. Las multas podrían alcanzar los 15 millones de pesos e incluyen el secuestro inmediato de los vehículos involucrados.

La inspección técnica de los vehículos se extendió por casi tres horas en el Depósito Judicial, con la presencia del fiscal Sergio García y peritos oficiales de las partes. Durante la diligencia, especialistas de la marca Volkswagen extrajeron datos electrónicos de la computadora de la camioneta Amarok V6. Por su parte, la información de la memoria del UTV fue descargada en un pendrive para analizar la velocidad y maniobras previas al impacto.

Uno de los puntos clave de la pericia se centró en el uso del cinturón de seguridad en el UTV, ya que el vehículo posee un limitador que impide superar los 24 km/h si no está abrochado. Los técnicos observaron que la camioneta presenta marcas en el soporte, mientras que el vehículo liviano terminó con la parrilla destrozada.
Próximamente, la Policía Científica tomará medidas de una unidad similar sin daños para realizar una comparación técnica precisa. Según pudo saberse, los resultados de las pericias estarían el próxio lunes.