El hijo de Luis Patti fue designado por Milei: qué rol clave tendrá

El Gobierno nacional oficializó la designación de Maximiliano Patti como nuevo director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), organismo clave en el control del transporte terrestre de pasajeros y cargas, mediante el Decreto 67/2026, publicado en el Boletín Oficial.

Según establece la norma, firmada por el presidente Javier Milei y el ministro de Economía, Luis Caputo, Patti asumió formalmente el cargo a partir del 19 de diciembre de 2025, en el ámbito de la Secretaría de Transporte.

La CNRT es responsable de fiscalizar los servicios de transporte automotor y ferroviario, velar por la seguridad operativa, controlar concesiones y aplicar sanciones, por lo que su conducción reviste un rol estratégico dentro del esquema estatal.

Una designación con antecedentes familiares polémicos

Maximiliano Patti es uno de los hijos de Luis Abelardo Patti, exintendente de Escobar, exdiputado nacional y excomisario de la Policía Bonaerense, condenado por delitos de lesa humanidad cometidos durante la última dictadura militar.

Luis Patti fue una figura controvertida del escenario político argentino. Tras su paso por las fuerzas de seguridad, construyó una carrera política en la década de 1990 y principios de los 2000, con un discurso de “mano dura” en materia de seguridad.

En 2005 fue electo diputado nacional, pero el Congreso le impidió asumir por su presunta participación en crímenes durante el terrorismo de Estado. Años más tarde, en 2010, fue detenido y posteriormente condenado a prisión perpetua por secuestros, torturas y homicidios cometidos en centros clandestinos de detención.

Su figura quedó asociada de manera permanente a violaciones a los derechos humanos, lo que convirtió a su entorno familiar en objeto de atención pública cada vez que alguno de sus integrantes accede a cargos relevantes.

El recorrido político de Maximiliano Patti

Maximiliano Patti desarrolló su propia trayectoria política, principalmente vinculada a espacios de derecha y nacionalistas, con fuerte énfasis en las cuestiones de seguridad, defensa y orden público.

En distintos procesos electorales, participó como candidato en alianzas y frentes conservadores. Uno de los antecedentes más relevantes fue su postulación en listas encabezadas por Juan José Gómez Centurión, excombatiente de Malvinas y extitular de la Aduana, quien lideró el espacio Frente NOS.

En ese marco, Patti integró propuestas electorales que se presentaron como alternativas al macrismo y al peronismo, con un discurso crítico del progresismo, del kirchnerismo y de las políticas de derechos humanos impulsadas desde el Estado.

También mantuvo vínculos con sectores del nacionalismo conservador y del liberalismo de derecha, desde donde buscó consolidar un perfil propio en el escenario político.

Funciones y desafíos al frente del organismo

Como director ejecutivo de la CNRT, Patti tendrá a su cargo la supervisión de los servicios de transporte automotor y ferroviario, la fiscalización de concesionarios, el control de condiciones de seguridad y la aplicación de sanciones ante incumplimientos.

Entre sus principales desafíos figuran la modernización de los sistemas de control, la mejora en los mecanismos de fiscalización, la reducción de irregularidades y la articulación con las provincias y municipios.

Además, deberá desempeñarse en un contexto de ajuste fiscal y revisión del rol del Estado en el sector del transporte, impulsado por el actual gobierno.