24/02/2026 - Edición Nº1113

Economía

Impacto en el bolsillo

Peajes más caros desde el jueves: cuánto cuesta cruzar por Riccheri y rutas nacionales

24/02/2026 | El Gobierno aplicó un aumento del 15,4% en los corredores operados por Corredores Viales. El valor mínimo para autos pasa de $1.300 a $1.500 desde este jueves.



Desde las 0 horas del jueves 26 de febrero comenzará a regir un nuevo esquema de tarifas en los peajes de rutas y autopistas nacionales operadas por Corredores Viales S.A., la empresa estatal que actualmente se encuentra en proceso de privatización.

El aumento alcanza en promedio el 15,4% y eleva el valor mínimo para automóviles de $1.300 a $1.500.

La actualización fue oficializada mediante la Resolución 248/2026, publicada en el Boletín Oficial, luego de las audiencias públicas realizadas en enero.

Cuadros informados por Vialidad Nacional

¿Qué corredores están afectados?

La suba impacta en los tramos I al X bajo concesión, que incluyen:

  • Autopista Riccheri

  • Ezeiza–Cañuelas

  • Buenos Aires–Rosario

  • Rosario–Córdoba

  • Tramos de las rutas 3, 5, 7, 8, 9, 12 y 205, entre otras

Cuánto costarán los peajes

Autos de hasta dos ejes

En rutas nacionales concesionadas:

  • Nuevo valor: $1.500

En la autopista Riccheri:

  • Hora pico: $1.500

  • Hora no pico: $1.300

No hay diferencias entre pago manual y TelePASE en el nuevo esquema.

Vehículos de mayor porte

En rutas nacionales:

  • Más de 2,30 m o rueda doble: $3.000

  • 3 o 4 ejes: $4.500

  • 5 o 6 ejes: $7.500

  • Más de 6 ejes: $9.000

En Riccheri (hora pico):

  • 3 o 4 ejes: $3.000 a $4.500 según altura

  • 5 o 6 ejes: $6.000

  • Más de 6 ejes: $7.500

Sin diferencia entre efectivo y TelePASE

A diferencia de esquemas anteriores, el nuevo cuadro tarifario no establece diferencias entre el pago manual y el sistema automático TelePASE. Desde Vialidad Nacional, sin embargo, continúan promoviendo su uso por la agilidad que ofrece en las cabinas.

El aumento se enmarca en el proceso de actualización de tarifas de infraestructura vial que el Gobierno viene aplicando tras las audiencias públicas realizadas en enero, conforme a la Resolución 42/2026.

El ajuste impacta directamente en el costo de transporte de pasajeros y de carga, en un contexto en el que el rubro transporte viene mostrando incrementos por encima de la inflación promedio en los últimos meses.