13/04/2026 - Edición Nº1161

Política

Tragedias evitables

“Ley Joaquín” en PBA: el caso que unió a La Cámpora y La Libertad Avanza con un proyecto

28/02/2026 | La propuesta apunta a establecer medidas obligatorias de seguridad para arcos, aros, postes y juegos instalados. Por qué lleva el nombre de Joaquín.



Un proyecto presentado por el diputado Facundo Tignanelli, referente de La Cámpora y presidente del bloque peronista, logró un amplio respaldo político en la Legislatura bonaerense.

La iniciativa cuenta con firmas que van desde La Libertad Avanza hasta el Frente de Izquierda, lo que refleja un consenso transversal en torno a su objetivo central: prevenir accidentes en espacios deportivos y recreativos.

La propuesta apunta a establecer medidas obligatorias de seguridad para arcos, aros, postes y juegos instalados en ámbitos públicos y privados, con foco en la protección de niños, niñas y adolescentes.

El objetivo central: prevenir accidentes evitables

Según el texto del proyecto, la ley busca regular la instalación, sujeción y mantenimiento de elementos deportivos y recreativos, como:

  • Arcos de fútbol, hockey, handball y rugby.
  • Aros de básquet.
  • Postes de vóley.
  • Juegos de plaza y estructuras lúdicas.

El objetivo es reducir los riesgos de accidentes provocados por estructuras mal fijadas o en mal estado, que pueden generar lesiones graves o incluso consecuencias fatales.

A quiénes alcanza la iniciativa

La norma alcanzará a todos los establecimientos, públicos o privados, que cuenten con este tipo de equipamiento, sin importar su forma jurídica. Entre ellos se incluyen:

  • Clubes deportivos.
  • Escuelas y colegios.
  • Campamentos.
  • Polideportivos.
  • Espacios recreativos.
  • Instituciones sociales o comunitarias.

De este modo, la regulación tendrá un alcance amplio en todo el territorio provincial.

Medidas obligatorias de seguridad

El proyecto establece una serie de requisitos mínimos que deberán cumplir las instituciones:

  • Anclaje o contrapeso obligatorio en arcos que superen los 20 kilos.
  • Sistemas de contrapeso en aros de básquet con pie.
  • Espacios adecuados para el guardado de elementos removibles.
  • Colocación horizontal de los arcos cuando no estén en uso.
  • Protectores acolchonados en pisos, columnas, paredes y postes.
  • Aplicación de recomendaciones técnicas realizadas por profesionales.

Estas medidas buscan garantizar la estabilidad de las estructuras y reducir el impacto ante eventuales golpes.

Control profesional y certificación técnica

La iniciativa dispone que las inspecciones sean realizadas por profesionales matriculados con incumbencia en la materia, quienes deberán emitir certificados de aptitud técnica.

Además, los profesionales estarán exentos de ciertos gravámenes en sus honorarios y percibirán el arancel mínimo correspondiente.

Las instituciones alcanzadas por la ley deberán exhibir los certificados de seguridad de forma visible y permanente, para garantizar el acceso a la información por parte de la comunidad.

Por otra parte, se establece un plazo máximo de un año, desde la reglamentación, para adecuar las instalaciones. Ese período podrá ser prorrogado por única vez por igual término.

El rol de las aseguradoras y el régimen de sanciones

El proyecto también involucra a las compañías de seguros, que deberán exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad antes de otorgar cobertura a los establecimientos.

En caso de incumplimientos, la autoridad de aplicación podrá imponer multas y sanciones, cuyo alcance será definido en la reglamentación.

Además, la propuesta asigna a los municipios la función de autoridad de aplicación, dentro de sus respectivas jurisdicciones.

El origen del proyecto: el caso de Joaquín

En los fundamentos, la iniciativa se apoya en el caso de Joaquín Stefano Gatto, un niño de 12 años que falleció en enero de 2026 tras ser aplastado por un arco de fútbol que no estaba fijado al suelo durante un campamento.

El proyecto incorpora el testimonio difundido por su familia, que impulsa la creación de la llamada Ley Joaquín, para evitar que se repitan tragedias similares.

Además, se mencionan otros accidentes ocurridos en distintos puntos del país en los últimos años, que evidencian la falta de una regulación nacional sobre esta problemática.

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