Desde este sábado 7 de marzo, circular por la Autopista Panamericana y el Acceso Oeste será más caro. El Gobierno oficializó un aumento promedio del 42% en los peajes y estableció un fuerte incentivo para el uso de TelePASE: quienes paguen de forma manual podrán abonar hasta el doble.
La medida fue formalizada mediante la resolución 297 de Vialidad Nacional, publicada en el Boletín Oficial.
Cuánto cuesta el peaje con TelePASE
Con el nuevo cuadro tarifario, estos son los valores para vehículos particulares (hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura):
-
$994,15
-
$1192,99 en hora pico
Para vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros o con rueda doble:
-
$1988,30
-
$2385,97 en hora pico
Ese último valor —$2385,97— es la nueva tarifa mínima en hora pico para autos en las categorías más comunes.
También aumentan motos, utilitarios y camiones, con valores que superan los $5900 en hora pico para vehículos de más de seis ejes.
Sin TelePASE: hasta el doble
La suba es todavía mayor para quienes no utilicen TelePASE. En pago manual:
En categorías superiores, los valores llegan a:
-
$10.000 (más de 6 ejes)
-
$12.000 en hora pico
La resolución habilita a las concesionarias a aplicar hasta el doble de la tarifa en modalidades manuales o electrónicas alternativas (QR o tarjeta), con el objetivo de acelerar la transición hacia el sistema free flow (sin barreras).
Qué peajes aumentan
En el Acceso Oeste, el ajuste impacta en estaciones como República, Posadas, Vergara, Ituzaingó, General Rodríguez y Luján, entre otras.
En el Acceso Norte, alcanza a Debenedetti, Márquez, Tigre, Ruta 202, Belgrano, Pilar y Campana, entre otras estaciones clave de ingreso y egreso a la Ciudad de Buenos Aires.
El aumento se suma a una serie de ajustes en transporte y servicios públicos. Para un trabajador que utiliza a diario la autopista en hora pico, el gasto mensual en peajes puede superar fácilmente los $50.000, dependiendo del recorrido y la cantidad de pasadas.
El Gobierno apunta a modernizar el sistema y reducir la evasión con TelePASE y el esquema sin cabinas, pero en el corto plazo el efecto es claro: entrar y salir de la Ciudad será más caro desde este fin de semana.