El diputado nacional salteño Bernardo Biella Calvet presentó en la Cámara de Diputados un proyecto de declaración para solicitar al Poder Ejecutivo nacional la ejecución de un plan de obras en la Ruta Nacional 16, a la altura de la localidad de El Galpón, en el departamento Metán, provincia de Salta.
La iniciativa busca que se realicen reparaciones y trabajos de infraestructura hídrica luego de las fuertes tormentas e inundaciones registradas en febrero, que provocaron serios daños en esa zona del sur provincial.
El legislador forma parte del espacio político del gobernador salteño Gustavo Sáenz, que ha prestado apoyo a Javier Milei en diferentes proyectos que envió al Congreso, aunque también ha reclamado insistentemente por el parate de la obra pública nacional.

El proyecto solicita que el Gobierno nacional, a través de los organismos competentes —entre ellos la Dirección Nacional de Vialidad— diseñe y ejecute un plan integral de obras sobre la Ruta Nacional N.º 16, especialmente en el tramo que atraviesa la localidad de El Galpón.
Según el texto presentado, las intervenciones deberían incluir:
La iniciativa apunta a reducir los riesgos que enfrentan los habitantes de la zona cada vez que se registran precipitaciones intensas.
En los fundamentos del proyecto, el diputado explicó que las fuertes tormentas registradas el 6 y el 22 de febrero provocaron importantes anegamientos en El Galpón.
Durante ese período, la caída acumulada de agua alcanzó cerca de 500 milímetros, lo que generó una presión extraordinaria sobre los sistemas de desagüe. Como consecuencia, varias calles quedaron completamente inundadas y algunos vecinos debieron ser evacuados.
Además de los daños materiales, el legislador advirtió que tras este tipo de eventos suelen aparecer riesgos sanitarios asociados al agua estancada, que puede facilitar la transmisión de enfermedades.
El proyecto sostiene que, además del fenómeno climático, existen factores estructurales que agravan las inundaciones en la zona.
El pueblo se encuentra ubicado en una cuenca baja que abarca unas 60.000 hectáreas, lo que favorece el escurrimiento de grandes volúmenes de agua hacia la localidad. En ese contexto, los arroyos Las Tipas y Zingarella atraviesan la Ruta Nacional 16 mediante alcantarillas que, según se señala, resultan insuficientes frente al caudal actual.
A esto se suma el trazado ferroviario que pasa por el lugar, que actúa como una barrera física que dificulta el drenaje natural, provocando acumulaciones de agua en la banquina de la ruta que luego ingresan al casco urbano.
Tras las inundaciones, el municipio de El Galpón —con apoyo del gobierno provincial— desplegó operativos de asistencia y declaró la emergencia hídrica para atender a los vecinos afectados.
Sin embargo, el proyecto advierte que la magnitud del problema supera las capacidades técnicas y financieras del gobierno local, por lo que se considera necesaria la intervención del Estado nacional para ejecutar obras de mayor escala.
En ese sentido, el diputado remarcó que el mantenimiento y la adecuación de las rutas nacionales corresponden al Gobierno nacional, que debe garantizar condiciones adecuadas para la circulación y la seguridad de las poblaciones cercanas.
A través del proyecto de declaración, el Congreso expresaría que vería con agrado que el Poder Ejecutivo avance con un plan de obras urgente para mejorar la infraestructura hídrica en la Ruta Nacional 16.
El objetivo, según el texto, es evitar que se repitan situaciones de inundación que ponen en riesgo la seguridad y la integridad de los habitantes de la zona, además de mejorar la transitabilidad de un corredor clave para el sur de la provincia de Salta.
En los fundamentos, el legislador sostuvo que el sistema federal argentino requiere coordinación entre Nación, provincia y municipios para garantizar obras de infraestructura que mejoren la calidad de vida de la población.