12/03/2026 - Edición Nº1129

Sociedad


Transporte en el AMBA

Caos en el Mitre: el regreso a Retiro no fue lo esperado

12/03/2026 | La normalización del servicio estuvo marcado por retrasos y cancelaciones que afectaron a miles de pasajeros en la zona norte del conurbano.



Los servicios del ramal Tigre la Línea Mitre volvieron a llegar este jueves a la estación estación Retiro -desde el pasado 7 de marzo funcionaron entre Tigre y Belgrano- tras más de dos meses de obras y pruebas técnicas, pero el regreso del recorrido completo se vio afectado por demoras y cancelaciones en varios servicios durante la mañana.

La normalización del servicio incluyó a los tres ramales principales del ferrocarril —Tigre, José León Suárez y Bartolomé Mitre— que retomaron su recorrido habitual hacia la terminal porteña luego de finalizadas las pruebas operativas del nuevo sistema de señalización instalado en el acceso a Retiro.

El ramal Retiro-Tigre tiene una extensión de 28 kilómetros

Según informaron desde la empresa Trenes Argentinos, los ensayos técnicos se realizaron previamente con formaciones sin pasajeros para verificar el correcto funcionamiento del nuevo sistema. Las pruebas arrojaron resultados satisfactorios y permitieron habilitar nuevamente la circulación completa entre las cabeceras del norte del conurbano bonaerense y la estación Retiro.

Sin embargo, durante el primer día de funcionamiento pleno se registraron demoras y cancelaciones en distintas formaciones, lo que generó complicaciones para miles de usuarios que utilizan el tren como principal medio de transporte entre la Ciudad de Buenos Aires y municipios de la zona norte como San Isidro, Vicente López, San Fernando y Tigre.

Obras y cambios en el servicio

La situación se da luego de la reapertura del servicio -interrumpido desde el 10 de enero último- debido a la realización de un plan de obras de modernización que se realizaron de la infraestructura ferroviaria. Durante buena parte del verano el servicio estuvo suspendido -primero por tramos y luego en su totalidad- especialmente en el ramal Tigre, para avanzar con trabajos de renovación de vías y señalamiento.

El servicio estuvo interrumpido durante dos meses

El plan de mejoras incluyó el reemplazo de 120 kilómetros de cables, la instalación de nuevas señales y semáforos. De esta forma se concretó el paso del antiguo sistema -que estuvo un siglo en servicio- al nuevo equipamiento.

Impacto en los pasajeros

El ramal Retiro–Tigre recorre 28 kilómetros entre la Ciudad de Buenos Aires y el emblemático partido del norte de conurbano, pero lamentablemente la mañana estuvo marcada por complicaciones operativas que se tradujeron en demoras y cancelaciones. Los pasajeros manifestaron su malestar por la situación, pero no se registraron episodios violentos.

 

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