"La realidad es que falta mucho para llegar a las 300 millones de toneladas"

El contratista es un engranaje central en la producción granaria argentina. De acuerdo a la Federación Argentina de Contratistas de Maquinaria Agrícola (FACMA), este eslabón es el  responsable del 70% de las labores de siembra y cosecha y más del 90% en el caso de aplicaciones terrestres. Entre puestos de trabajo directos e indirectos, generan cerca de 100.000 empleos.

En el marco de Expoagro, el presidente de la entidad, Luis “Freddy” Simone analizó junto a NewsDigitales el escenario que enfrentan en un año marcada tanto por problemas estructurales como a cuestiones de actualidad, como es el caso del conflicto bélico en Medio Oriente. 

Entre otros puntos, el directivo también analizó las recientes declaraciones del presidente Javier Milei en la apertura de sesiones legislativas 2026, cuando consideró que Argentina puede duplicar su producción granaria y llegar a las 300 millones de toneladas. 

-¿Cómo llegan a esta nueva edición de Expoagro?
-Estamos con mucha expectativa de buenos rindes. Lo poco que se ha cosechado viene bien, con buenos rendimientos y el clima está acompañando. Eso hace que tengamos también ganas de venir a Expoagro, a ver si podemos comprar algo de fierros, innovar o implementar tecnología.

-Ya dejaste varias cuestiones para el análisis. Por ejemplo, ¿qué pasa con el tema de los créditos?

-La realidad es que son buenos, a lo que veníamos teniendo en estos últimos tiempos y creo que si decimos que no alcanzan, seríamos bastante prejuiciosos. En realidad, se está adaptando el crédito a lo que necesitamos, aunque todavía no llegó al punto que realmente necesitamos, Hay algo que nos pasa: nosotros tenemos máquinas muy viejas y para renovarlas necesitamos casi una o dos más del mismo valor, para volver a comprar una nueva. Entonces, es mucha la plata que hay que poner para dar ese salto tecnológico, ese salto que precisamos para incorporar esa nueva máquina. Ahí es donde se nos pone pesado por el crédito, porque es mucha la plata que nos tienen que prestar el banco o financiar.

-Esto nos lleva derecho al tema del parque de maquinarias con muchos años encima

-Cuando venimos diciendo que el parque de maquinaria argentina estaba envejecido, era por esto. Sabíamos que cuando tuviéramos que empezar a cambiar nuestra maquinaria, íbamos a tener este salto que es muy grande. Es como cuando vos no cambiás tu auto cuatro o cinco años y después cuando lo tenés que cambiar no es lo mismo que cambiarlo más seguido, porque es menor la plata que tenés que poner. Entonces, esa innovación de nuestros equipos, a veces se pone pesada. Por supuesto que todo eso va de la mano del crédito, que a veces nos acompaña, a veces más y otras un poco menos, pero bienvenido sea todo lo que sea baja de tasas y todo lo que es financiamiento.

-Cuando se analiza la antigüedad de la maquinaria, los números son preocupantes

-Nosotros estamos hablando de un parque de maquinaria de una antigüedad de 15 a 20 años. Esto es a nivel general, siempre alguno saldrá a decir que la cambió el año pasado. Pero desde FACMA tenemos la obligación de hablar a nivel general de lo que es la actividad y lo que pasa es que con una máquina que como mínimo tiene 15 años, es mucho más la exigencia financiera que tenemos para llegar a una máquina nueva. Con algunos bancos hemos empezado a hablar de leasing, que habría que implementarlo en este país. Somos unos de los pocos países que no lo está utilizando como se hace en el primer mundo.

-¿Cuál sería el impacto en el sistema productivo si se comienza a renovar la maquinaria?
-Lo que habrá es mucha más eficiencia y siembra, pulverización y cosecha más rápida. Necesitamos máquinas que estén totalmente al pie del cañón a la hora de hacer eso, esto es una carrera, y cuando te quedás es muy difícil recuperar ese tiempo. También convengamos que la estructura del país, la infraestructura que hay en el país, no nos acompaña. Estoy escuchando mucho decir que vamos a duplicar la producción en la Argentina.

-Hace algunos días, el presidente Javier Milei dijo que se podía pasar a 300 millones de toneladas
-Creo que es demasiado inteligente y creo que lo está diciendo como un sueño para más adelante, con una visión muy buena. Pero la realidad es que falta mucho para eso, porque no hay rutas, no hay caminos alternativos, no hay entradas en los puertos, no está el transporte preparado para eso. Imaginate que rutas que son esenciales para la producción argentina, son de tierra o tienen partes de tierra. Así que te imaginás, si duplicamos la producción sería un caos este país, para bien. 

-¿Han estado en contacto con funcionarios del Gobierno?
No, la verdad que no. Estoy pidiendo siempre, no quiere decir que no tengamos una relación muy fluida con la secretaría de Agricultura, y estamos siempre en contacto, pero necesitamos reuniones en temas claves para nosotros, como nos pasa con el tránsito agrícola. Pasaron los años, entraron distintos gobiernos, distintas banderas políticas y el problema no aparece resuelto. 

-Antes del inicio de la campaña gruesa, apareció algo inesperado como el conflicto en Medio Oriente. ¿Esperan algún impacto en la provisión del gasoil?

Le estamos diciendo a nuestros colegas que tengan mucha precaución a la hora de pasar un precio, porque no sabemos si el aumento en gasoil será brusco. Pero habrá aumentos significativos y eso puede repercutir en la tarifa del contratista y también en el productor. Así que estamos conscientes de que estas cosas tienen que ser totalmente a conciencia.  Tenemos que esperar  a ver qué pasa con la guerra y cómo continúa el valor del combustible.