Russell se quedó con la sprint: ¿qué le espera a Colapinto en el GP de Shanghái?

La madrugada argentina tuvo acción de Fórmula 1 con la primera carrera Sprint de la temporada 2026. En el Circuito Internacional de Shanghái, George Russell ratificó el poderío de Mercedes y se llevó la victoria de punta a punta, consolidándose como líder del campeonato con 33 unidades.

El podio de la prueba corta (19 vueltas) lo completaron los hombres de Ferrari: el monegasco Charles Leclerc y el británico Lewis Hamilton, quienes no pudieron alcanzar al ganador pero sumaron puntos importantes.

Para Franco Colapinto, la jornada tuvo un saldo de aprendizaje y recuperación. Tras una clasificación complicada el viernes donde quedó 16° (lejos de su compañero Pierre Gasly, que partió 7°), el piloto argentino logró avanzar dos posiciones para cruzar la meta en el 14° lugar. Aunque quedó fuera de la zona de puntos —reservada para los ocho primeros—, su performance mostró una mejoría respecto al inicio del fin de semana.

"Entendimos por qué perdimos performance"

En zona mixta, Colapinto se mostró más optimista. "Es un mix de cosas que me hicieron tener menos performance ayer y creo que hoy lo maximizamos un poquito mejor. Mi foco es la performance comparada con mi compañero, que ayer estuvo muy lejos. Entendimos una gran parte de esa pérdida y a trabajar para la qualy", reflexionó el pilarense.

La carrera del argentino tuvo matices. En el inicio cayó algunos puestos ante el avance de Gabriel Bortoleto y un rezagado Max Verstappen, pero supo aprovechar las oportunidades. El momento clave llegó en la vuelta 13, cuando el abandono del Audi de Nico Hülkenberg provocó el ingreso del Auto de Seguridad.

Rusell se quedó con la primera carrera corta del año.

Colapinto aprovechó la neutralización para cambiar neumáticos medios por blandos, lo que le permitió tener un mejor ritmo en el tramo final y superar a Fernando Alonso en el relanzamiento.

Sin embargo, el desgaste de las gomas sigue siendo una preocupación para Alpine. "La degradación fue muy grande, mucho graining adelante, y en eso también hay que trabajar para mañana", advirtió Franco.

Mercedes manda, Ferrari acecha

El dominio de Russell fue incontestable, llevándose los 8 puntos en juego. Detrás de él y las Ferrari, la zona de puntos se completó con Lando Norris (McLaren), el sorprendente novato Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) —quien recibió una sanción de 10 segundos por un toque a Isack Hadjar—, Oscar Piastri (McLaren), Liam Lawson (Racing Bulls) y Ollie Bearman (Haas).

Pierre Gasly, compañero de Colapinto, finalizó 9°, quedando a las puertas de sumar. La nota negativa la dieron los abandonos de Hülkenberg, Sergio "Checo" Pérez (Cadillac) y Arvid Lindblad (Racing Bulls).

Lo que sigue: clasificación y carrera

La actividad en China no se detiene. Este sábado a las 04:00 AM (hora argentina) se disputará la clasificación para la carrera principal del domingo, donde Colapinto buscará aplicar lo aprendido en el Sprint para meterse en una mejor posición de largada. El Gran Premio, pactado a 56 vueltas, se correrá el domingo 15 de marzo, también a las 04:00 AM.