27/03/2026 - Edición Nº1144

Política

Fallo clave a más de una década

Tragedia de Once: la Corte ratificó las condenas al Estado Nacional y otros responsables

27/03/2026 | El máximo tribunal dejó firmes las condenas al Estado Nacional y otros responsables por el choque ferroviario de 2012.



La Corte Suprema de Justicia de la Nación puso punto final a un capítulo central de la tragedia de Once al dejar firmes las indemnizaciones a víctimas y familiares del siniestro ocurrido en 2012.

Con las firmas de Horacio Rosatti, Carlos Rosenkrantz y Ricardo Lorenzetti, el tribunal rechazó por inadmisibles los recursos presentados por el Estado Nacional y una aseguradora, consolidando así las sentencias previas.

La decisión implica que ya no quedan instancias judiciales para discutir la responsabilidad civil en los casos alcanzados por el fallo.

Qué ocurrió en la tragedia de Once

El 22 de febrero de 2012, una formación de la línea Sarmiento con alrededor de 1.200 pasajeros impactó contra los paragolpes de contención en la estación Once. El resultado fue devastador: 51 personas fallecidas y cerca de 800 heridas.

El episodio expuso graves deficiencias en el sistema, desde fallas técnicas hasta la falta de controles adecuados por parte del Estado.

Responsabilidades compartidas

En instancias judiciales anteriores, se determinó la responsabilidad del Estado Nacional, la empresa concesionaria Trenes de Buenos Aires, el maquinista Marcos Córdoba y la aseguradora.

Los tribunales consideraron que existieron múltiples fallas: problemas en la conducción, deficiencias estructurales en el servicio y, especialmente, una falta de control estatal efectivo.

La Cámara Civil había sido contundente al señalar que la seguridad del sistema ferroviario no podía desligarse de la supervisión estatal, un argumento que la Corte ahora dejó firme.

El intento fallido del Estado

El Estado Nacional había apelado las sentencias, buscando reducir o evitar su responsabilidad en los hechos, al atribuir el accidente principalmente al accionar del maquinista y a la empresa concesionaria.

Sin embargo, la Corte desestimó esos planteos, reafirmando que la omisión en los controles y la supervisión del servicio fueron factores determinantes en la tragedia.

De este modo, el fallo consolida un criterio clave: la responsabilidad estatal en servicios públicos concesionados no se diluye, aun cuando existan actores privados involucrados.

Memoria, justicia y reparación

A más de una década del desastre, la resolución judicial representa un paso importante para las víctimas y sus familias, que durante años reclamaron justicia y reparación.

Si bien el fallo no borra el dolor ni las pérdidas, refuerza el reconocimiento de las responsabilidades y la obligación del Estado de responder ante fallas graves en servicios esenciales.

La tragedia de Once no solo dejó una huella imborrable en la sociedad argentina, sino que también impulsó cambios en el sistema ferroviario y en los mecanismos de control.

Hoy, con esta decisión de la Corte, se cierra una etapa judicial, pero se mantiene vigente el reclamo de memoria y la necesidad de evitar que hechos como este vuelvan a repetirse.

ND