28/03/2026 - Edición Nº1145

Deportes


Fórmula 1

Antonelli y Russell dominan en Suzuka; Colapinto larga 15°

28/03/2026 | El italiano se adueñó de la clasificación y logró la pole en Japón. Lo siguen Russell y Piastri, mientras que Franco pasó a la Q2 pero no tuvo un buen tiempo.



En el Gran Premio de Japón 2026, la clasificación dejó un claro mensaje: Mercedes está dispuesto a marcar el ritmo de la temporada. Andrea Kimi Antonelli se quedó con la pole position en Suzuka con un tiempo de 1:28.778, confirmando su gran presente tras la victoria en China.

A su lado partirá George Russell, quien completó el 1-2 para la escudería alemana con un tiempo de solo 0.102 segundos. El británico aprovechó un sólido rendimiento en la Q3 y aseguró que Mercedes tenga control absoluto de la primera fila.

Detrás, Oscar Piastri con McLaren y Charles Leclerc con Ferrari ocuparán la segunda línea. Ambos equipos mostraron competitividad, aunque todavía parecen un paso por detrás de Mercedes en ritmo puro.

La tercera fila quedó en manos de Lando Norris y Lewis Hamilton, reforzando la idea de que McLaren y Ferrari serán los principales rivales de Mercedes en la carrera. Suzuka promete un duelo estratégico entre estas cuatro figuras.

Más atrás, Pierre Gasly y Isack Hadjar se ubicaron séptimo y octavo, respectivamente, mientras que Max Verstappen sorprendió al quedar undécimo. El neerlandés tendrá que remontar desde el medio del pelotón, un desafío inusual para Red Bull.

El argentino Franco Colapinto partirá desde la posición 15 con Alpine. Tras superar la Q1, no logró avanzar más allá de la Q2, pero mantiene opciones de sumar puntos si aprovecha incidentes o estrategias alternativas.

Los españoles Carlos Sainz y Fernando Alonso quedaron relegados: el madrileño arrancará 16° con Williams y el asturiano 21° con Aston Martin. Ambos deberán apostar a una carrera de recuperación para rescatar algún resultado positivo.

Colapinto decepcionado, pero cree que mejorará

Franco Colapinto se mostró autocrítico tras quedar 15° en la clasificación del GP de Japón en Suzuka. Reconoció que no tuvo una buena performance en la Q2 (1:29.812), pero destacó que su Alpine funciona mejor con mayor carga de combustible, lo que le da esperanzas de avanzar en carrera.

"Ojalá el ritmo de carrera sea un poco mejor. En la qualy este fin de semana no estuvimos bien. Ayer nos costó por un tema que teníamos adelante. Hoy mejoramos eso, pero sigo estando lejos. La Q1 fue buena y en la Q2 faltó mucho. Hay que entender el por qué y laburar para mañana. Ojalá que tengamos buen ritmo para poder ir para adelante", explicó ante el cronista de ESPN.