Toyota Brasil empezó a utilizar el trueque como medio de financiación de sus unidades. Dando maíz y soja podés llevarte una Hilux, una SW4 o una Corolla Cross.
Llegar a obtener un vehículo no es cosa sencilla en varios lugares del mundo, sobre todo si pensamos en un cero kilómetro. En muchos casos se recurre a la financiación como única forma posible de hacerlo. Toyota, en Brasil, comenzó a instaurar una nueva forma de acceder a uno de una manera distinta: el truque. La firma japonesa acepta cosechas a cambio de cualquiera de sus nuevas unidades.
El fabricante japonés está aceptando ciertos granos como pago por sus vehículos en Brasil. Este proceso de intercambio de granos producidos en Brasil y bautizado como Toyota Barter es un modelo de negocio que ofrece a los agricultores la posibilidad de comprar una Hilux o uno de los SUV SW4 y Corolla Cross mediante el intercambio de soja y maíz, según se explica en la nota de prensa de Toyota en el país vecino.
Es cierto que ofrece esa posibilidad solo con tres modelos de su gama local, pero eso no es lo más llamativo. La cuestión es que Toyota acepta literalmente maíz o soja en lugar de moneda física o digital.
La compra es de lo más sencilla. Un agricultor lleva las cosechas a Toyota y luego una empresa externa, NovaAgri, se asegura de que hayan sido cultivadas de forma sostenible y solo luego se entrega la unidad. Si bien Toyota no indica exactamente cuánto cuestan esos coches en soja o maíz, parece evidente que hablamos de una cantidad considerable.
En la nota de prensa se aclara que Toyota aceptará el pago con las cosechas “considerando el valor de mercado de los sacos -la unidad de medida del peso de las legumbres y los cereales-”.
En concreto, un saco -como unidad de medida brasileña- son 60 kg. Y en el momento de escribir estas líneas, un saco de maíz cotiza a unos 98 reales (1822 pesos, aproximadamente) y una Hilux de base cuesta 145.390 reales y culmina en 241.990 reales. Es decir, para una Hilux de base habrá que aportar unos 1.483 sacos de maíz, o lo que es lo mismo, unas 86 toneladas de maíz.
Si eres productor de soja, la cosa mejora. El saco (60 kg) cotiza a 170 reales (3160 pesos). Y para la misma Hilux de base serán precisos 855 sacos de soja, es decir, unas 51,3 toneladas de soja. Moraleja, planta soja (al menos en Brasil), es mas redituable.
Toyota está llevando a cabo el programa en un número limitado de estados del país, pero asegura que el 16% de sus ventas directas se hacen en relación con la industria agrícola. Toyota considera que este programa es una forma de aumentar esa cuota de mercado, y es posible que se amplíe a otras regiones en el futuro.