Federalismo activo
21/04/2026 - Edición Nº1169
Política
Etapa clave
Gobierno argentino y ONU: cómo será la nueva concesión de la Hidrovía troncal
27/02/2026 | El Gobierno abrió las ofertas para concesionar la vía navegable troncal.
El Ejecutivo avanzó con la apertura de sobres de la licitación pública internacional para concesionar la Vía Navegable Troncal, una traza clave para el comercio exterior.
El Ejecutivo avanzó con la apertura de sobres de la licitación pública internacional para concesionar la Vía Navegable Troncal, una traza clave para el comercio exterior.
El proceso contó con el acompañamiento técnico de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), que intervino en la elaboración del pliego para garantizar estándares de transparencia y competencia.
Los jugadores globales
En esta instancia se presentaron tres propuestas correspondientes a firmas de peso en el mercado internacional del dragado: Jan De Nul NV, DEME
y DTA Engenharia.
Las compañías buscan quedarse con la concesión de la ruta fluvial por la que circula cerca del 80% de las exportaciones argentinas y de países de la región.
Respaldo local
La iniciativa también recibió apoyo de actores clave del sector productivo y logístico, entre ellos entidades agroindustriales, cámaras portuarias y gobiernos provinciales de la región vinculada al sistema fluvial.
Cómo sigue la licitación
El esquema de evaluación contempla tres etapas: antecedentes técnicos y financieros, plan de trabajo y propuesta económica.
El objetivo es adjudicar una concesión por 25 años, bajo riesgo empresario y sin garantías estatales, con inversiones estimadas en más de USD 10.000 millones.
Impacto esperado
El proyecto busca permitir la operación de buques de mayor calado, reducir costos logísticos y mejorar la competitividad del comercio exterior argentino.
