Kicillof y 120 intendentes contra Caputo: qué exigieron por la suba de la nafta

Más de un centenar de jefes comunales de todo el país se concentraron este martes frente al Ministerio de Economía para exigir medidas directas sobre el precio de los combustibles y la reactivación de la infraestructura nacional. La protesta, encabezada por gobernadores e intendentes, apunta a recuperar los fondos recaudados a través de impuestos específicos que no están siendo destinados a sus fines legales.

La crisis financiera de los municipios se agravó en el primer trimestre de 2026 debido a la caída de la coparticipación y el aumento de la demanda social en los barrios. Ante este escenario, el oficialismo bonaerense y representantes de 18 provincias conformaron un frente de presión para forzar una mesa de trabajo con el Gobierno nacional que alivie el costo de la logística y el transporte.

El pedido central exige retrotraer el precio de la nafta al 1° de marzo y reactivar las obras públicas con los 6,1 billones de pesos que el Gobierno recaudó pero no ejecutó.

¿Por qué 120 intendentes fueron hoy al Ministerio de Economía?

Este martes al mediodía, una comitiva de la Federación Argentina de Municipios (FAM) entregó un petitorio dirigido al ministro Luis Caputo. El documento reclama la normalización de las transferencias de fondos y la compensación por el impacto del precio del gasoil en el transporte público. El gobernador Axel Kicillof respaldó la movida al afirmar que "mientras crecen las necesidades de la inmensa mayoría, el Gobierno nacional se desentiende de sus obligaciones".

El reclamo técnico se basa en la parálisis de la obra pública y el desvío de recursos. Según el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, el Gobierno nacional acumuló $6,1 billones a través del impuesto a los combustibles y el ex impuesto PAIS que no fueron ejecutados. "Te cobran y se quedan con la plata, es un fraude", denunció el funcionario durante la manifestación en Plaza de Mayo.

La carta presentada exige la creación de una mesa de trabajo permanente. El intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, remarcó que la situación afecta a distritos de todos los colores políticos: "Hay intendentes vecinalistas, radicales y del peronismo; la baja en la coparticipación es del 24% promedio y ya no hay recursos". También participó el gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela.

¿Qué acordaron Kicillof y Sergio Massa antes de la protesta?

El lunes por la tarde, el gobernador bonaerense recibió a Sergio Massa en la ciudad de La Plata. El encuentro se centró en analizar la erosión de los recursos municipales y la falta de capacidad de respuesta ante la crisis económica. Ambos exministros de Economía coincidieron en que la situación de los distritos es "acuciante" y que la caída de la recaudación por la recesión está ahogando las gestiones locales.

Durante la charla, se analizó el manejo de los tiempos políticos. Mientras Kicillof mantiene una confrontación directa con la gestión de Javier Milei, el líder del Frente Renovador actúa como articulador entre diferentes sectores del peronismo. La sociedad política entre ambos busca ordenar la interna opositora para evitar un desgaste mayor frente a los reclamos territoriales por alimentos y medicamentos.

Fuentes del gobierno bonaerense indicaron que, aunque mantienen matices sobre la salida de la crisis, existe un acuerdo para no profundizar las diferencias internas. Esto es clave para sostener la gobernabilidad en los 16 municipios que conduce el massismo y los distritos alineados con el gobernador.

¿Cómo influyó el partido de fútbol del domingo en la interna peronista?

El fin de semana pasado, un grupo de intendentes del Partido Justicialista y dirigentes del Frente Renovador protagonizaron un encuentro deportivo en San Vicente que sirvió para medir fuerzas de cara a la sucesión de 2027. En el equipo de los intendentes jugaron Federico Achával (Pilar) y Federico Otermín (Lomas de Zamora), quienes aparecen como posibles candidatos para reemplazar a Kicillof en la gobernación bonaerense.

El equipo rival, dirigido técnicamente por Massa, contó con la participación de Juan Andreotti (San Fernando) y Sebastián Galmarini. Tras el partido, que terminó 4 a 1 a favor de los intendentes, los dirigentes compartieron un asado donde se discutió el futuro de las elecciones primarias. "Vamos por la tercera, Sergio", le dijeron los jefes comunales al exministro, en referencia a una posible nueva postulación presidencial.

Esta actividad generó desconfianza en el entorno del gobernador, donde algunos sectores leyeron la movida como una búsqueda de "notoriedad" de figuras que aspiran a sucederlo. Sin embargo, la posterior reunión del lunes entre los líderes principales buscó disipar cualquier rumor de ruptura inmediata antes de la protesta en el Ministerio de Economía.

¿Qué es el impuesto a los combustibles y por qué dicen que es un "fraude"?

Para entender el reclamo federal, hay que ir al origen de los fondos. El Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) establece que un porcentaje de lo que cada ciudadano paga por litro de nafta o gasoil debe ir a un fondo específico para obras viales e hídricas. Según los datos del Instituto Argentina Grande, el precio de la nafta aumentó un 542,7% desde la asunción de este gobierno, pero el dinero recaudado no regresó a las rutas.

Desde noviembre de 2023 a abril de 2026, el Gobierno nacional recaudó $3 billones por este tributo. El reclamo de los intendentes sostiene que ese dinero se está utilizando para alcanzar el superávit fiscal en lugar de reparar las rutas nacionales, que se encuentran en un estado deficitario. "Es un robo que se queden con la plata de todos los que cargan el tanque", sentenciaron los intendentes en el petitorio.

Este conflicto no es solo económico, sino también legal. La normativa vigente obliga al Estado nacional a destinar el 28,5% de la recaudación por litro al Fideicomiso de Infraestructura del Transporte. Al no ejecutar las obras, los municipios denuncian que se está incumpliendo la Constitución Nacional y las leyes de financiamiento federal.

¿Quiénes son los nuevos candidatos que asoman en el peronismo?

Mientras la gestión se centra en los fondos, el tablero electoral para 2027 comenzó a moverse con definiciones explícitas. Juan Grabois se convirtió en el primer dirigente en confirmar su precandidatura presidencial, con el objetivo de recorrer el país para posicionar un programa de gobierno. El dirigente social aclaró que, si no hay acuerdo de programa con Kicillof, las diferencias se dirimirán en una gran interna partidaria abierta.

Por su parte, el gobernador bonaerense iniciará esta semana una gira internacional por España. En Madrid y Barcelona, se reunirá con inversores institucionales y participará de la cumbre progresista convocada por Pedro Sánchez. Allí coincidirá con una delegación del PJ nacional integrada por Eduardo de Pedro, alineado con Cristina Kirchner, en una foto de unidad que busca fortalecer el perfil internacional de la oposición argentina.

TM