Las frecuencias en el AMBA cayeron un 33% y alertan por el estado de las vías

El sindicato La Fraternidad alertó sobre una reducción del 33% en las frecuencias de los trenes de pasajeros en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Según el relevamiento de los maquinistas, la caída del servicio responde a la falta de mantenimiento, la escasez de repuestos y una marcada disminución en la cantidad de formaciones disponibles.

El diagnóstico gremial detalla que el deterioro se profundizó en los últimos dos años, afectando tanto la infraestructura como la operación cotidiana. A la crisis de material rodante se suma una reducción de personal y una pérdida salarial superior al 40% en términos reales, factores que, según el gremio, impactan directamente en la capacidad operativa.

La situación en el transporte de cargas es igualmente crítica, con trenes que circulan a una velocidad promedio de apenas 15 kilómetros por hora. El informe denuncia un promedio de tres descarrilamientos por jornada, vinculados principalmente al mal estado de las vías, lo que evidencia la ausencia de una política ferroviaria de inversión a largo plazo.

En cuanto a los servicios de larga distancia y regionales, el sindicato señaló que la gran mayoría ha dejado de operar o funciona con severas restricciones. Entre los ramales suspendidos o con fallas operativas figuran rutas clave como Retiro-Tucumán, Constitución-Bahía Blanca y el tren que conecta Buenos Aires con las provincias de San Luis y Mendoza.