27/04/2026 - Edición Nº1175

Política

ATE vs. Sturzenegger

Paro en el SMN: qué pasará con los vuelos y por qué hay "apagón meteorológico"

27/04/2026 | El conflicto entre el Gobierno y los trabajadores escala a un paro nacional: cuándo será y qué puede pasar.



La tensión en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) alcanzó un punto de quiebre. Tras la desvinculación de 140 trabajadores y una serie de cruces mediáticos entre el Ministerio de Desregulación y los gremios, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) confirmó un paro nacional de 24 horas para este jueves 30 de abril. La medida de fuerza, que coincide con la víspera de un fin de semana largo, pone en el centro de la escena la seguridad de los vuelos y la precisión de las alertas climáticas en todo el país.

Paro nacional del 30 de abril: la medida que complica los vuelos

La resolución de ir al paro surge como respuesta directa a lo que el sindicato califica como un "vaciado" del organismo. Rodolfo Aguiar, secretario General de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE), fue tajante al respecto: Se van a complicar nuevamente los vuelos por culpa del Gobierno. Las cesantías que pretenden no solo dejarán a cientos de familias en las calles, sino que ponen en riesgo servicios vitales como las alertas tempranas.

La medida afectará la provisión de informes meteorológicos necesarios para la operación de aerolíneas comerciales y privadas. Aunque el Gobierno intentó declarar el servicio como "esencial" para evitar la huelga, el gremio mantiene la convocatoria denunciando que no existe un marco legal que prohíba el derecho a huelga en esta área específica si no se garantizan las condiciones laborales básicas.

La publicación de Sturzenegger y la respuesta de ATE

El conflicto cobró relevancia masiva luego de que el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, publicara un hilo en sus redes sociales titulado "La increíble historia del SMN". En su descargo, el ministro justificó los despidos bajo una premisa de obsolescencia tecnológica y exceso de personal.

El SMN cuenta con unas 100 estaciones meteorológicas y unas 1.000 personas de las cuales unos 20 son meteorólogos. El absurdo es que los sueldos de esas personas permiten pagar una estación moderna que transmite datos en tiempo real y sin necesidad de personal alguno”, afirmó Sturzenegger. Según su visión, el organismo podría funcionar de manera más eficiente con solo 150 empleados.

La respuesta de los especialistas y del personal del SMN no se hizo esperar. A través del colectivo Somos SMN, desmintieron los números oficiales punto por punto:

  • Dotación de profesionales: mientras el ministro habló de 20 meteorólogos, el organismo cuenta con más de 150 meteorólogos y 470 técnicos observadores.
  • Cantidad de estaciones: Sturzenegger mencionó 100; los trabajadores aseguran que son 120 y que 5 ya fueron cerradas durante la actual gestión.
  • Costo de modernización: el gremio señaló que no bastan 7 salarios para comprar una estación automática de alta gama, sino que se requerirían al menos 41 salarios promedio para cubrir el costo de $37.042.500 por equipo.

DNU 274/2026: el fin de la exclusividad del SMN en la aviación

En paralelo al conflicto salarial, el Gobierno dictó el DNU 274/2026, una medida que modifica la Ley 27.161. Este decreto elimina la exclusividad legal que tenía el SMN para brindar el Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea (MET). A partir de ahora, la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) es la responsable de prestar el servicio, pudiendo contratar a terceros o empresas privadas para tal fin.

Texto oficial del DNU que habilita a EANA a contratar servicios meteorológicos privados.

El decreto establece un período de transición de 180 días en el que el SMN continuará prestando el servicio mientras se reorganiza el sistema. Los fundamentos del Ejecutivo sostienen que la concentración en un único proveedor genera "riesgos para la seguridad operacional" ante contingencias o conflictos gremiales. No obstante, desde ATE advierten que esta medida busca "tercerizar" una función crítica que requiere una infraestructura que hoy solo posee el Estado nacional.

¿Qué es el "apagón meteorológico" y cómo afecta a la seguridad ciudadana?

Uno de los términos que más resonó en las últimas horas es el de "apagón meteorológico". Este concepto refiere a la pérdida de capacidad de observación en tiempo real, especialmente durante la noche.

Estación meteorológica sin personal operando durante la noche en el interior del país.

Debido a la reducción de personal, muchas estaciones meteorológicas en el interior del país han dejado de operar las 24 horas. Matías Bertolotti, meteorólogo de la señal TN, expresó su preocupación al aire: “Muchas estaciones ya no reportan de noche. ¿Saben por qué? Porque echaron a sus empleados. No hay ninguna estación automática que reemplace los datos”.

Sin observadores físicos que validen la información, se generan "ventanas" de entre 9 y 12 horas donde no hay datos precisos de lo que ocurre en la atmósfera en puntos estratégicos. Esto afecta directamente al Sistema de Alertas Tempranas (SAT), que es el encargado de avisar a la población sobre tormentas severas, vientos intensos o granizo. Los trabajadores recuerdan que eventos trágicos como los de Bahía Blanca o La Plata demuestran que la meteorología no es solo un dato estadístico, sino una herramienta de protección civil.

Tecnología vs. observación humana: el debate sobre la modernización

El núcleo de la discusión radica en si la tecnología puede reemplazar totalmente al ser humano en esta área. Silvina Romano, delegada de ATE y trabajadora del SMN, explicó que “la tecnología acompaña, no reemplaza”. Según Romano, un sensor automático puede fallar por suciedad, interferencia de aves o falta de calibración, emitiendo datos erróneos que, si no son corregidos por un técnico, terminan viciando los modelos de pronóstico globales.

Sede del Servicio Meteorológico Nacional (SMN).

Además, se reveló que existía una licitación internacional con financiamiento del Banco Mundial para instalar 126 estaciones automáticas modernas, la cual fue frenada por la actual administración. “Modernizar no es destruir capacidad ni reemplazar conocimiento humano por una falsa idea de eficiencia”, sentenciaron desde el gremio.

Qué es el Servicio Meteorológico Nacional

Sala de servidores de la supercomputadora Clementina XXI en la sede central del SMN.

El SMN es una agencia creada en 1872 que funciona bajo la órbita del Ministerio de Defensa. Su tarea no se limita a decir "si va a llover"; es el encargado de cumplir compromisos internacionales ante la Organización Meteorológica Mundial (OMM) y proveer datos críticos para:

  • Agricultura: planificación de siembras y cosechas.
  • Navegación: seguridad en mares y ríos.
  • Energía: previsión de consumo según temperaturas extremas.
  • Salud: alertas por olas de calor o frío.

En términos económicos, un informe de Chequeado basado en datos de la Secretaría de Hacienda indica que el presupuesto del SMN sufrió una caída del 43% en términos reales durante el actual gobierno. Además, la planta de personal se redujo de 1.162 empleados en diciembre de 2023 a menos de 990 en la actualidad, dejando al organismo por debajo del nivel óptimo de funcionamiento que, según expertos, debería ser de al menos 1.200 personas para cubrir un territorio de la extensión de Argentina.

Con el paro del 30 de abril confirmado, la incertidumbre sobre la operatividad de los aeropuertos y la fiabilidad de los pronósticos para el próximo fin de semana se mantiene en niveles críticos, mientras la guerra de datos entre el Ejecutivo y los técnicos del clima continúa abierta.

TM