“Va a haber un tren por hora”: fuerte advertencia de Maturano por el servicio

En medio de la movilización de la CGT en la antesala del Día del Trabajador, el líder de La Fraternidad, Omar Maturano, lanzó una fuerte advertencia sobre el futuro del transporte público: la frecuencia de trenes podría reducirse drásticamente en las próximas semanas.

“Va a haber un tren por hora dentro de un mes si no giran la plata”, sostuvo en declaraciones a Radio 10, en referencia al deterioro del sistema ferroviario.

Un sistema al límite

Desde el gremio de maquinistas vienen alertando que, a partir de la segunda semana de mayo, podría haber una reducción en la frecuencia de trenes en el AMBA. La situación responde a problemas estructurales que, según denuncian, se vienen acumulando hace años.

“La infraestructura del país se está cayendo y nadie dice nada”, lanzó Maturano, quien también apuntó contra la falta de inversión en el sistema.

Omar Maturano, secretario general de La Fraternidad

Según detalló, hoy solo el 60% de las formaciones están operativas, mientras que el resto quedó fuera de servicio por falta de mantenimiento y repuestos.

“Cuando se compraron las formaciones, hace más de una década, no se compraron repuestos. Y ahora no hay inversión”, explicó.

Ajuste y falta de fondos

El dirigente fue directo al señalar que el ajuste impactó de lleno en el transporte.“El ajuste fue directo al transporte. Este gobierno no compró nada, no invirtió y se le debe a proveedores”, afirmó.

Además, advirtió que ya se está operando con esquemas reducidos: “Hoy es día hábil, pero estamos funcionando como un sábado, con menos frecuencia. Y los fines de semana, como un feriado”.

Paro en evaluación

En paralelo, el gremio no descarta avanzar con medidas de fuerza más duras.

“Vamos a tomar medidas de protesta dentro de la ley”, aseguró Maturano, y anticipó que incluso se evalúa un paro por tiempo indeterminado, una posibilidad que se debatirá formalmente en el Comité Central Confederal.

El impacto también en colectivos

La crisis del transporte no se limita a los trenes. En el sector de colectivos, las negociaciones entre el Gobierno y las cámaras empresarias todavía no tienen una definición clara.

Mientras tanto, ya se registra una caída en el servicio: circulan cerca de un 20% menos de colectivos en el AMBA en comparación con febrero, lo que empieza a sentirse en las calles.