FADEEAC informó la suba del flete en abril: así quedó el índice de costos

Luego del fuerte salto registrado en marzo, los costos del transporte de cargas moderaron su ritmo de incremento en abril, aunque continúan en niveles elevados y con una dinámica que sigue tensionando la estructura operativa del sector.

Según la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), en abril el costo del flete en camión aumentó un 2,42%. Este porcentaje representó una desaceleración frente al 10,15% de marzo, cuando el indicador había alcanzado su mayor suba en más de dos años.

En el primer cuatrimestre de 2026,  los costos acumularon un aumento de 17,8%, por encima del 10,3% registrado en el mismo período de 2025. En la medición interanual, la variación alcanzó 46,4%, en un escenario donde se mantienen presiones sobre la estructura de costos del sector.

El relevamiento contempla 11 rubros que inciden en los costos de las empresas de transporte de cargas en todo el país y se utiliza como referencia técnica para la actualización de tarifas. El informe aporta una base metodológica para el seguimiento de la evolución de los costos en un contexto de variaciones de precios.

El detalle de los incrementos

Durante abril, los distintos componentes mostraron comportamientos dispares, con predominio de incrementos. El rubro Personal (Conducción) registró una suba de 6,14% a partir de la aplicación de la segunda cuota del acuerdo paritario correspondiente al CCT 40/89, vigente entre marzo y agosto de 2026.

Este ajuste tuvo impacto en otros componentes vinculados a la operación, como Reparaciones, que aumentó 1,81%, en un contexto asociado al estado de la infraestructura vial, y Gastos Generales, que se incrementó 3,35%.

Entre los rubros con mayores variaciones, Lubricantes registró una suba de 7%. En tanto, Combustible mostró un incremento de 1,33%, luego del aumento registrado en marzo y en el marco del congelamiento temporal de precios implementado por YPF.

Otros componentes presentaron variaciones más acotadas. Neumáticos aumentó 1,05% y Peajes 0,52%. La mayoría de los rubros restantes no registró cambios en relación con marzo, con excepción del Costo financiero, que mostró un incremento de 0,82%.

🚛 El Índice de Costos del Transporte de FADEEAC subió 2,42% en abril

📈 En el primer cuatrimestre de 2026 el ICT acumula 17,8%, superando el 10,3% registrado en igual período de 2025.

🔎 En términos interanuales, la variación asciende a 46,4% pic.twitter.com/YqIID5ouZZ

— FADEEAC (@FADEEAC) May 5, 2026

El impacto de la suba del gasoil

El comportamiento de abril se da luego del aumento del gasoil en marzo, que acumula un 31% en lo que va del año. Este componente continúa con una elevada incidencia dentro de la estructura de costos del transporte de cargas.

El contexto operativo del sector incluye la evolución de los costos asociados al combustible, junto con la dinámica de la actividad económica y las condiciones de la infraestructura logística.

A esto se suma la continuidad del diferimiento en la actualización de los impuestos a los combustibles, vigente desde 2024, que forma parte de los factores que inciden en la evolución de los costos en los próximos meses.