09/05/2026 - Edición Nº1187

Deportes


Desafío extremo

Se lanzó el Dakar 2027: la odisea más larga en Arabia Saudita

08/05/2026 | Con 8.390 km totales, la popular carrera de motos, autos, camiones y cuatris será la más extensa, con dos maratones y tres etapas inéditas.



El Rally Dakar 2027 ya tiene recorrido confirmado y será el más largo desde que la competencia se trasladó a Arabia Saudita. La prueba se disputará entre el 1 y el 15 de enero, con inicio y cierre en la moderna King Abdullah Economic City (KAEC), a orillas del Mar Rojo.

La organización, a cargo de Amaury Sport Organisation (ASO), anunció un trazado de 8.390 kilómetros totales, de los cuales 5.320 km serán especiales cronometrados, un récord absoluto en la era saudí. Este diseño incluye 13 etapas y un prólogo, con mayor presencia de arena y dunas y menos sectores de piedra.

El recorrido contempla tres etapas inéditas, que reforzarán el carácter imprevisible del rally. La caravana pasará por ciudades clave como Yanbu, Al’Ula, Hail, Ad Dawadimi, Bisha y Al Bahah, antes de regresar a KAEC.

Uno de los puntos más exigentes serán las dos etapas maratón, donde los pilotos deberán pasar la noche sin asistencia mecánica. La primera se disputará en Ad Dawadimi, mientras que la segunda tendrá lugar en Al Bahah, apenas dos días antes del final, lo que puede alterar la clasificación en el tramo decisivo.

La jornada de descanso será el 9 de enero en Bisha, tras siete días de competencia. Desde allí, el rally retomará con etapas largas, incluida una especial de 515 km en Wadi Ad Dawasir, y la más extensa en distancia total: la Etapa 12, con 905 km.

En el plano deportivo, la navegación volverá a ser un factor determinante. Los cambios constantes de terreno y la presencia de dunas exigirán máxima concentración y resistencia física. “Me gusta mucho que sea un Dakar más largo, porque significa que los pilotos más entrenados, tanto física como mentalmente, estarán en mejor forma al final y eso me gusta. Soy un piloto que prefiere los días largos. También me gusta el sistema de dos etapas maratón y tener la segunda al final de la carrera la hará aún más interesante. Habrá menos información, menos estrategia, lo que puede hacer que la carrera sea aún más emocionante”, destacó el argentino Luciano Benavides, campeón vigente en motos.

La pareja argentina también dirá presente

La presencia argentina será nuevamente relevante. Además de Benavides, se espera la participación de referentes como Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, quienes ya lograron podios en ediciones anteriores. El cordobés fue campeón del Dakar en 2019 (quads) y en 2025 (Challenger) junto a su esposa y navegante. Ahora afrontarán una nueva etapa en su carrera deportiva para integrarse al ambicioso proyecto de Great Wall Motors, que apuesta fuerte por la división Stock (T2). La pareja argentina será parte de una estructura internacional con pilotos de renombre y vehículos de última generación, como el Tank 700 Hi4T híbrido, diseñado para competir al máximo nivel. Su experiencia y química como matrimonio dentro del habitáculo los convierten en referentes de la ofensiva de la marca china, que busca consolidarse en el Dakar y en el Mundial de Rally Raid.

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