Caos en el subte: liberarán molinetes y denuncian descuentos “ilegales” a trabajadores

El conflicto entre los trabajadores del subte y la empresa concesionaria Emova vuelve a escalar en la Ciudad de Buenos Aires. Los Metrodelegados anunciaron que este lunes 11 de mayo realizarán una nueva medida de fuerza con liberación de molinetes en la estación Federico Lacroze de la Línea B, uno de los puntos más transitados de la red.

La protesta se llevará adelante entre las 7 y las 8 de la mañana, en plena hora pico, y promete generar fuerte impacto entre miles de usuarios que utilizan diariamente el servicio para trasladarse hacia el centro porteño.

La decisión fue comunicada por la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro, que denunció descuentos salariales “ilegales” y una supuesta persecución sindical contra delegados y empleados del sector.

La denuncia de los Metrodelegados

Según expresaron los representantes gremiales, Emova inició “un proceso fraudulento de descuentos injustificados” sobre los salarios de trabajadores, delegados y miembros de la conducción sindical.

En un comunicado difundido este sábado, los Metrodelegados señalaron que en la última liquidación salarial hubo empleados que cobraron “0 pesos” pese a haber trabajado durante todo el mes.

“Buscan apretarnos para que dejemos de exigir un subte cómodo, eficiente, seguro y barato”, denunciaron desde el sindicato.

Además, el gremio volvió a advertir sobre la presencia de asbesto cancerígeno en distintas formaciones y estaciones del subte porteño, uno de los principales reclamos históricos del sector.

Los delegados sostienen que la situación laboral y sanitaria dentro de la red de transporte empeoró en los últimos meses y acusan tanto a Emova como al Gobierno de la Ciudad de intentar disciplinar la protesta gremial mediante sanciones y denuncias judiciales.

Emova respondió y justificó las sanciones

Tras el anuncio de la medida de fuerza, Emova salió al cruce de las acusaciones y defendió los descuentos aplicados a los trabajadores.

Desde la empresa aseguraron que las sanciones alcanzaron a empleados que “no cumplieron con sus horarios de trabajo establecidos sin justificación alguna”.

“La compañía abonó los días efectivamente trabajados y solamente se descontaron aquellos días en los que no se prestaron servicios”, afirmaron desde la concesionaria.

La tensión entre ambas partes se profundizó luego de que trascendiera que Emova impulsó denuncias penales contra 171 trabajadores del subte bajo la figura de asociación ilícita por distintas medidas gremiales realizadas durante 2024 y 2025.

Denuncias cruzadas y acusaciones de persecución

El conflicto ya trascendió el plano salarial y se transformó en un fuerte enfrentamiento político y judicial. Desde el gremio aseguran que las denuncias penales buscan criminalizar la protesta sindical y disciplinar a los trabajadores.

El secretario general de Metrodelegados, Néstor Segovia, acusó a la empresa y al Gobierno porteño de impulsar una “persecución política” contra quienes reclaman mejores condiciones laborales.

“A medida que denunciamos irregularidades, nos llenan de causas como si fuéramos delincuentes”, sostuvo el dirigente durante una conferencia realizada junto a la CTA.

En paralelo, los Metrodelegados también revelaron que Emova recibió 35 sanciones por parte del Ente Único Regulador de los Servicios Públicos de la Ciudad por distintas fallas de seguridad e infraestructura.

Entre las observaciones figuran problemas en salidas de emergencia, fallas en ascensores y deficiencias en elementos de seguridad en estaciones.

Mientras el conflicto sigue escalando, este lunes la Línea B volverá a ser escenario de una nueva jornada de tensión entre trabajadores, empresa y Gobierno porteño, con miles de pasajeros afectados en uno de los servicios más utilizados de Buenos Aires.

ND