El Cybertruck de Quintar sale del Congreso y reabre dudas sobre controles y registro

El Tesla Cybertruck del diputado nacional Manuel Quintar dejó este jueves el estacionamiento del Congreso luego de varios días de repercusiones por su presencia en el edificio legislativo. El vehículo fue retirado mediante una grúa y trasladado a una cochera privada sobre avenida Callao, desde donde continuará su recorrido con destino final a la provincia de Jujuy.

El llamativo vehículo había generado comentarios dentro del ámbito parlamentario tanto por su tamaño como por las características propias del modelo. Según trascendió, ocupaba dos espacios de estacionamiento y, en un tercer lugar cercano, permanecía otro vehículo del legislador, un Mercedes-Benz ML 320 CDI 4MATIC modelo 2009.

La polémica por la patente y el traslado

Uno de los aspectos que despertó atención fue que el vehículo no exhibía chapa patente colocada. La Ley Nacional de Tránsito establece que circular sin la identificación reglamentaria constituye una infracción grave y puede derivar en sanciones, entre ellas el secuestro de la unidad y medidas sobre la licencia del conductor.

En medio de las versiones que circularon sobre un supuesto malestar dentro de la Cámara de Diputados por la presencia del vehículo, el presidente del cuerpo, Martín Menem, salió a desmentir esa situación: "Es absolutamente falsa la versión sobre un supuesto enojo mío para con Manuel Quintar, como así también que alguien le haya pedido que retire el Tesla del Congreso. Puede manejar el auto que quiera con la plata que ganó trabajando. Eso es libertad", expresó el titular de la Cámara Baja a través de sus redes sociales.

Es absolutamente falsa la versión sobre un supuesto enojo mío para con Manuel Quintar, como así también que alguien le haya pedido que retire el Tesla del Congreso.
Puede manejar el auto que quiera con la plata que ganó trabajando. Eso es libertad. @ceciliaboufflet pic.twitter.com/zhXHFsTUFM

— Martin Menem (@MenemMartin) May 14, 2026

El desafío de recorrer más de 1.500 kilómetros

Quintar, representante de Jujuy, explicó además una dificultad adicional: la autonomía del vehículo y la infraestructura disponible para vehículos eléctricos. La distancia entre la Ciudad de Buenos Aires y San Salvador de Jujuy supera ampliamente los 1.500 kilómetros, mientras que el Tesla Cybertruck tiene una autonomía cercana a los 500 kilómetros por carga. Según sostuvo el legislador, la falta de una red suficiente de cargadores rápidos a lo largo del trayecto vuelve inviable realizar el viaje completo únicamente mediante energía eléctrica.

De acuerdo con versiones cercanas al diputado, el vehículo habría sido adquirido en Estados Unidos por unos 126.000 dólares, a los que se sumarían aproximadamente 5.000 dólares adicionales por costos de traslado. En el mercado internacional, el modelo puede alcanzar valores que oscilan entre los 200.000 y los 300.000 dólares, dependiendo de la configuración y disponibilidad.

De Milagro Sala a Karina Milei

A partir de la repercusión que generó el Tesla, en redes sociales y ámbitos políticos comenzaron a resurgir antecedentes y aspectos del pasado de Quintar. En la jerga política argentina suele denominarse “carpetazo” a la difusión de información pasada —ya conocida o poco visible públicamente— que reaparece en medio de una controversia para afectar la imagen de un dirigente.

https://t.co/1AXL72HtXg mira de dónde viene. Y mejor no sigas urgando porq va a salir toda la mugre de estos libertarios truchos

— Gurú (@Guru_itm) May 14, 2026

En ese contexto, volvieron a circular menciones sobre presuntos vínculos o cercanías políticas atribuidas a etapas anteriores de su trayectoria, antes de su incorporación al espacio libertario. No obstante, la reaparición de esos señalamientos forma parte de la disputa política y no implica por sí misma la constatación de irregularidades o conductas indebidas.

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