Tren a Mar del Plata: cómo quedó el nuevo cuadro tarifario hasta septiembre

La Secretaría de Transporte oficializó este lunes un nuevo esquema de aumentos escalonados para los servicios ferroviarios de larga distancia, entre ellos el tren que une Plaza Constitución con Mar del Plata. La medida fue publicada en la resolución 27/2026 y prevé subas mensuales desde mayo hasta septiembre.

El nuevo cuadro tarifario forma parte de una actualización general del sistema de transporte nacional impulsada por el Ministerio de Economía, que argumentó la necesidad de recomponer ingresos frente al aumento de costos operativos, salarios, combustibles, seguros y repuestos ferroviarios.

Cómo serán las nuevas tarifas del tren a Mar del Plata

De acuerdo con el Anexo IV de la resolución, el servicio de larga distancia de la Línea General Roca entre Plaza Constitución y Mar del Plata tendrá incrementos progresivos durante cinco meses consecutivos.

Las tarifas de referencia quedarán de la siguiente manera:

• Desde hoy: $29.972.
• Desde junio de 2026: $34.514.
• Desde julio de 2026: $39.055.
• Desde agosto de 2026: $43.596.
• Desde septiembre de 2026: $48.137.

De esta manera, el boleto de referencia para viajar entre Buenos Aires y Mar del Plata acumulará una suba cercana al 61% entre mayo y septiembre.

Qué argumentó el Gobierno para aplicar los aumentos

En los considerandos de la resolución, el Gobierno sostuvo que las tarifas vigentes habían quedado desactualizadas frente a los nuevos costos de explotación del sistema ferroviario.

La Secretaría de Transporte mencionó especialmente los acuerdos de recomposición salarial alcanzados por los gremios ferroviarios y el incremento en precios de insumos y servicios, como el gasoil, seguros y repuestos necesarios para el mantenimiento del material rodante.

Según el texto oficial, la actualización busca “mantener la ecuación económico-financiera” del sistema y garantizar la continuidad de los servicios “en condiciones de calidad y eficiencia”.

El esquema será gradual hasta septiembre

La resolución dispuso que los aumentos ferroviarios se implementen en cinco etapas mensuales consecutivas para amortiguar el impacto sobre los usuarios. El esquema comenzará a regir desde la publicación de la norma en el Boletín Oficial y continuará con ajustes en junio, julio, agosto y septiembre.

El Gobierno explicó que la gradualidad busca compatibilizar la necesidad de actualización tarifaria con la capacidad de pago de los pasajeros.

SOFSE podrá aplicar descuentos o aumentos adicionales

Uno de los puntos centrales de la resolución es que la Operadora Ferroviaria Sociedad Anónima (SOFSE) quedó facultada para aplicar tarifas hasta un 75% menores o mayores respecto de las tarifas de referencia aprobadas para los servicios de larga distancia.

Esto significa que el valor final de los pasajes podrá variar según demanda, temporada, promociones o criterios comerciales definidos por la empresa estatal.

En la práctica, el sistema funcionará con tarifas de referencia, pero con mayor flexibilidad para ajustar precios en períodos de alta o baja demanda.

Qué otros servicios ferroviarios aumentan

Además del tren a Mar del Plata, la resolución actualizó las tarifas de referencia de otros servicios ferroviarios de larga distancia:

Retiro-Junín (Línea San Martín)

Retiro-Rosario (Línea Mitre)

Once-Bragado (Línea Sarmiento)

También se modificaron los cuadros tarifarios de los servicios metropolitanos y regionales de jurisdicción nacional.

Qué dice la resolución sobre futuras actualizaciones

La norma establece además que los cuadros tarifarios podrán seguir ajustándose mediante el mecanismo previsto en la resolución 1017/2022, que contempla revisiones periódicas vinculadas a variables económicas e inflacionarias.

De esta manera, el esquema aprobado este lunes no implica necesariamente el congelamiento de tarifas después de septiembre, ya que el Gobierno dejó abierta la posibilidad de nuevas actualizaciones en los próximos meses.