Tremendo susto para Pato O’Ward: choque múltiple en la previa de la Indy 500

La semana completa de actividad había transcurrido sin grandes incidentes. Pero este lunes, en el mítico Indianapolis Motor Speedway, todo cambió en apenas unos segundos y el miedo se apoderó de la pista.

Alexander Rossi, que había logrado el sábado el mejor resultado clasificatorio de su carrera para las 500 Millas de Indianápolis al quedarse con el segundo puesto, perdió el control de su Chevrolet #20 a la salida de la curva 2. El auto se desacomodó de golpe, impactó contra el muro y llegó incluso a levantarse sobre uno de sus laterales antes de volver a caer sobre las ruedas en una secuencia impactante.

Detrás suyo venía Pato O’Ward, que prácticamente no tuvo margen de reacción. El mexicano intentó evitar el accidente, pero su Chevrolet #5 de Arrow McLaren terminó haciendo un trompo antes de impactar de frente contra el auto de Rossi. El resultado fue devastador: dos autos destruidos y varios pilotos esquivando el desastre por centímetros.

Alexander Rossi SPINS in Turn 2 😳

Multiple cars are collected as they try to avoid the incident. pic.twitter.com/rOBoa5cERr

— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) May 18, 2026

Entre ellos apareció Romain Grosjean, que también perdió el control mientras intentaba evitar el choque y terminó golpeando contra el muro exterior en la recta opuesta.

Todos fuera de peligro, pero Rossi quedó en observación

Afortunadamente, el accidente no dejó heridos de gravedad. Tanto O’Ward como Grosjean fueron revisados en el centro médico del circuito y recibieron el alta rápidamente.

La situación de Rossi generó más preocupación, ya que el piloto salió rengueando de su auto tras el impacto. Sin embargo, la directora médica de IndyCar, la doctora Julia Vaizer, confirmó que el estadounidense estaba “despierto y consciente, de buen ánimo y bajo evaluación”, sin necesidad de ser trasladado a un hospital.

Después del accidente, O’Ward explicó cómo vivió la maniobra:

“Vi a Rossi haciendo un trompo y es realmente difícil detener estos coches en medio de la curva cuando pisás el freno con fuerza. Apenas moví el coche hacia abajo porque sabía que el de Rossi iba a rebotar contra el muro. Fue ahí cuando la parte trasera se me fue. Solo siento pena por los muchachos que ahora tienen que reconstruir el auto de cero”.

Por su parte, Grosjean también llevó tranquilidad:

“Lo más importante es que todos están bien. Son cosas que pasan. Rossi hizo un trompo, Pato hizo un trompo intentando evitarlo y yo también. No es lo ideal, pero esperemos que el viernes tengamos condiciones para salir a pista y llegar bien a la carrera”.

La Indy 500: historia, velocidad y gloria

El accidente ocurrió apenas días antes de la 110ª edición de las 500 Millas de Indianápolis, una de las competencias más emblemáticas del automovilismo mundial.

La carrera reúne cada año a más de 300.000 espectadores en las tribunas del Indianapolis Motor Speedway, el circuito con mayor capacidad del planeta, además de millones de fanáticos siguiéndola alrededor del mundo.

La pole position quedó en manos de Alex Palou, vigente campeón de IndyCar, mientras que Rossi aparecía como uno de los grandes candidatos antes del accidente. Pato O’Ward, que largará desde la segunda fila, vuelve a ilusionarse con conseguir su primera victoria en Indianápolis.

La Indy 500 se disputa sobre 500 millas (804 kilómetros) repartidas en 200 vueltas al óvalo, con velocidades promedio cercanas a los 370 km/h. En un escenario tan extremo, con autos separados por centímetros, cualquier error puede terminar en un accidente como el de este lunes.

La diferencia es que el domingo, con el campeonato y la gloria en juego, la adrenalina y la tensión será todavía mayor.