Congreso
20/05/2026 - Edición Nº1198
Política
Tensión en suba
CATT contra Milei: el conflicto que puede frenar servicios y encarecer viajar
20/05/2026 | Los gremios denuncian pérdida de derechos, aumento de tarifas y anticipan posibles medidas de fuerza.
Los gremios del transporte se declararon en estado de alerta y movilización
La tensión entre el Gobierno nacional y los gremios del transporte sumó un nuevo capítulo. La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que reúne a los principales sindicatos del sector, se declaró en estado de “alerta y movilización” y lanzó una fuerte advertencia: el sistema de transporte argentino atraviesa una “crisis profunda” que amenaza tanto la calidad del servicio como las condiciones laborales.
Durante una conferencia de prensa realizada este martes, el espacio liderado por Juan Carlos Schmid denunció que las medidas impulsadas por la administración de Javier Milei están acelerando un deterioro que impacta directamente sobre trabajadores y usuarios.
La CATT, liderada por Juan Carlos Schmid, realizó hoy en su sede una Conferencia de Prensa donde anunció el Estado de Alerta y Movilización ante la crisis que atraviesa el sistema de transporte argentino a partir de las medidas del Gobierno Nacional. https://t.co/tp55bPKy8C pic.twitter.com/1lZtxWg1w6
— Notitrans (@Notitrans) May 19, 2026
La advertencia no fue menor. Desde la central sindical dejaron abierta la posibilidad de avanzar con nuevas acciones gremiales y aseguraron que definirán en los próximos días qué medidas podrían implementar.
La crítica: tarifas más altas y servicios deteriorados
Uno de los principales puntos señalados por la CATT fue el impacto de los aumentos tarifarios y la pérdida del poder adquisitivo.
Según expresaron los dirigentes, el costo del transporte pasó a convertirse en un gasto fijo cada vez más pesado dentro de la economía familiar. Bajo esa lógica, sostienen que cada incremento del boleto reduce directamente el ingreso disponible de los trabajadores.
Pero las críticas fueron más allá del precio. Los gremios aseguraron que la combinación entre desregulación, suspensión de obras públicas y ausencia de políticas de planificación provocó un deterioro estructural que ya comienza a reflejarse en distintos sectores.
“La gente paga más y viaja peor”, sintetizaron durante el encuentro.
El estado de las rutas y una advertencia por la seguridad
Otro de los focos de conflicto es la infraestructura vial. Desde la CATT señalaron que la paralización de obras y la falta de mantenimiento en rutas nacionales incrementan los riesgos y generan consecuencias directas sobre la seguridad.
Los dirigentes fueron contundentes al afirmar que “la falta de inversión se cuenta en vidas”, vinculando el deterioro vial con un aumento de accidentes y mayores costos operativos.
El reclamo también incluyó críticas por la desaparición del Ministerio de Transporte, una decisión que el sindicalismo considera un error estratégico.
Para la organización, la ausencia de un organismo rector dejó al sistema “sin conducción, sin planificación y sin interlocutores claros”.
Cabotaje, soberanía y otro frente abierto
La Confederación también cuestionó los proyectos orientados a modificar la Ley de Cabotaje Nacional. Según advirtieron, una apertura mayor al ingreso de embarcaciones extranjeras podría afectar el empleo local y debilitar la soberanía marítima y fluvial.
La preocupación sindical apunta a la posibilidad de que empresas extranjeras operen con tripulaciones de otros países, reduciendo oportunidades laborales para trabajadores argentinos.
La CGT y la posibilidad de nuevas medidas
Desde la CATT remarcaron que históricamente acompañaron cada decisión tomada por la CGT y evitaron descartar futuras acciones coordinadas.
El mensaje final dejó una señal política clara: los gremios del transporte consideran que el conflicto recién comienza y creen que el deterioro del sistema puede convertirse en uno de los nuevos focos de tensión entre el Gobierno y el movimiento sindical.
Mientras tanto, el estado de alerta quedó activado y las próximas semanas podrían marcar un nuevo escenario de protestas en uno de los sectores más sensibles del país.
ND
