Colapinto rozó los puntos en la Sprint y Alpine llega con impulso a la qualy

El Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 ofreció una competencia sumamente emotiva en su Sprint sabatino. El argentino Franco Colapinto, al mando de su Alpine 43, completó una actuación destacada en el exigente trazado semipermanente de Montreal. Pese a los contratiempos mecánicos del viernes que limitaron su rodaje previo, el piloto de Pilar desplegó su habitual agresividad para escalar posiciones en el clasificador.

La victoria en las 23 vueltas quedó en manos del británico George Russell, quien ratificó el potencial de su Mercedes tras largar desde la pole. Su triunfo no estuvo exento de dramatismo: debió soportar la presión inicial de su compañero de equipo. Detrás se ubicó Lando Norris, que con su McLaren aprovechó las incidencias de la punta para capturar el segundo lugar.

Uno de los sucesos más comentados fue la áspera disputa interna de las flechas de plata. En los giros iniciales, Russell y el joven italiano Andrea Kimi Antonelli protagonizaron un toque en la chicana principal que casi los deja fuera de carrera. Como consecuencia, el líder del campeonato perdió estabilidad, salió momentáneamente de pista y cayó al tercer puesto definitivo, cediendo el segundo escalón a Norris.

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Completando las posiciones de privilegio, Oscar Piastri finalizó cuarto con el segundo McLaren. Más atrás llegaron las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, en quinto y sexto lugar respectivamente, tras intensas batallas en el pelotón medio. El séptimo puesto fue para el campeón del mundo Max Verstappen con su Red Bull Racing.

La zona puntuable se cerró con el debutante británico Arvid Lindblad, quien resistió los embates finales y aseguró la octava plaza con su Racing Bulls. Colapinto quedó a apenas 1.9 segundos de alcanzarlo en la meta, condicionado por el desgaste de neumáticos acumulado desde el día anterior.

El avance del argentino comenzó desde la largada, con una salida espectacular que le permitió ganar dos posiciones de inmediato. Luego capitalizó los problemas de potencia del Red Bull de Isack Hadjar para meterse entre los diez primeros. Con ritmo veloz y consistente, superó al Williams de Carlos Sainz y aseguró el noveno puesto definitivo.

EL ADELANTO DE COLAPINTO A SAINZ POR EL P9 pic.twitter.com/kQXF1HWNBS

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Franco, entre la conformidad y la molestia

Al bajarse del coche, Colapinto expresó una mezcla de conformidad por el rendimiento y frustración por quedar en la puerta de los puntos. Su remontada de cuatro posiciones, contrastada con el flojo desempeño de su compañero Pierre Gasly (20º tras largar desde el pit lane), ratifica el gran presente del piloto albiceleste. Este desempeño inyecta optimismo en Alpine de cara a la clasificación general y la carrera principal del domingo.

"FUE UNA BUENA CARRERA. CASI UN PUNTO, ME DA UN POQUITO DE BRONCA". Franco Colapinto se lamentó no haber sumado un punto pero se mostró conforme con el rendimiento de su Alpine.

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Clasificación

La actividad en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal no da tregua y, tras el cierre de la competencia corta, toda la atención se centrará ahora en la clasificación principal. La sesión definitiva que ordenará la grilla de partida para la gran final del domingo se disputará hoy a las 17:00 horas de la Argentina.

Para Franco Colapinto, esta tanda de velocidad extrema será un desafío clave: deberá exprimir al máximo el rendimiento del A526, sorteando las chicanas y el acecho del temido “Muro de los Campeones” para intentar meterse en la fase decisiva de la Q3.