Gustavo Puccini y Santa Fe le piden al Senado subir al 15% el corte de biodiésel

En pleno debate en el Senado por el proyecto de Ley de Biocombustibles, el Gobierno de Santa Fe presentó una serie de propuestas para modificar el esquema impulsado por Nación y reclamó elevar el corte obligatorio de biodiésel en gasoil. Desde el Ministerio de Desarrollo Productivo santafesino señalaron que si bien acompañan una actualización del marco regulatorio, advirtieron el texto actual no contempla mecanismos suficientes para expandir la producción y promover inversiones.

“El contexto global genera una oportunidad inédita, las energías renovables hoy son competitivas y Argentina puede posicionarse como líder en vectores energéticos sustentables. Santa Fe tiene toda la cadena productiva instalada; no podemos resignarnos a tener plantas cerradas”, afirmó el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini.

Desde la cartera productiva remarcaron que el escenario internacional, marcado por conflictos geopolíticos y la volatilidad del petróleo, mejoró la competitividad de los combustibles renovables frente a los fósiles. En ese sentido, sostuvieron que el biodiésel puede convertirse en una herramienta para reducir importaciones de gasoil, ahorrar divisas y sostener empleo industrial.

Antecedentes en la región

A modo de ejemplo, recordaron que Brasil avanzará este año hacia un corte obligatorio del 15% de biodiésel y mantiene la proyección de alcanzar el 20% en 2030.

Uno de los principales cuestionamientos de Santa Fe apunta a la diferencia planteada en el proyecto entre bioetanol y biodiésel. Mientras la iniciativa prevé elevar al 15% la mezcla obligatoria de bioetanol en naftas, mantiene en 10% el corte de biodiésel en gasoil.

“Existe una asimetría regulatoria sin sustento técnico. Mantener el corte en 10 % es un retroceso porque no absorbe la capacidad instalada ni incentiva nuevas inversiones. Para atraer capitales y modernizar la industria es indispensable fijar un piso obligatorio del 15 %; la normativa técnica ya permite mezclas de hasta el 20%”, sostuvo Puccini.

Qué pide Santa Fe

La propuesta santafesina contempla cinco modificaciones al proyecto oficial. En primer lugar, plantea elevar de manera inmediata el corte obligatorio al 15% y avanzar gradualmente hacia un esquema B20, cuando el biodiésel local resulte más competitivo que el gasoil importado.

También propone reservar un 40% del mercado para productores independientes, mediante licitaciones y límites de participación económica, mientras que el 60% restante quedaría para industrias integradas y refinadoras.

Otro de los puntos busca limitar la discrecionalidad estatal. Según el planteo provincial, la Secretaría de Energía solo podría reducir temporalmente los porcentajes obligatorios en casos de emergencia de abastecimiento y por un plazo máximo de 90 días.

“No venimos a pedir cupos ni mercados administrados. Santa Fe tiene capacidad para producir más biodiésel y generar empleo. Por eso proponemos un corte del 15% y una división del mercado que permita convivir a todos los actores. Creemos que hay una alternativa superadora donde no haya perdedores”, concluyó Puccini.