Antonelli largará primero en el GP de Mónaco: cómo le fue a Colapinto

El Gran Premio de Mónaco tiene dueño para la salida del domingo. Kimi Antonelli, al volante de su Mercedes, es el líder del campeonato y clavó un tiempo de 1m12s051, superando por apenas 43 milésimas a Max Verstappen (Red Bull).

Con solo 19 años, Antonelli dejó claro por qué es la sensación del momento al postergar a leyendas como Lewis Hamilton, quien partirá tercero con su Ferrari.

Para el argentino Franco Colapinto, la jornada fue una verdadera montaña rusa de emociones. Tras un viernes complicado y una tercera práctica matutina donde sufrió un semitrompo y terminó 19°, el pilarense logró enderezar el rumbo en el momento justo para meterse en la Q2.

Sin embargo, no pudo dar el salto final a la Q3 y deberá largar desde la 14ª posición.

Una Q1 accidentada y el alivio para el argentino

La clasificación comenzó con muchísima tensión para la escudería Alpine. Durante gran parte de la Q1, Colapinto estuvo en zona de eliminación, pero a falta de tres minutos para el cierre logró registrar un tiempo sólido que lo puso a resguardo.

La sesión se vio interrumpida por una bandera roja provocada por el fuerte choque del brasileño Gabriel Bortoleto, quien rompió la suspensión delantera de su Audi al pegarle al muro.

Ese incidente benefició indirectamente al argentino, ya que frenó las vueltas rápidas de sus rivales. Finalmente, Franco avanzó a la Q2 en el puesto 14, mientras que su compañero Pierre Gasly lo hizo en el 12.

En esa primera instancia quedaron afuera nombres de peso como Fernando Alonso (21°) y Checo Pérez (18°), víctimas del tráfico y la dificultad del trazado.

Colapinto y Gasly en Mónaco. Briatore no les pierde la marca desde atrás.

La barrera de la Q2 y el duelo interno en Alpine

Ya en la segunda tanda clasificatoria, Colapinto buscó los límites y registró su mejor giro del fin de semana con 1:14.573. A pesar del esfuerzo y de mostrarse mucho más firme que en los ensayos, el reloj no perdonó: quedó a poco más de dos décimas de Gasly, quien logró colarse en la Q3 en el décimo lugar. 

Con este resultado, el piloto de Pilar partirá 14°, compartiendo fila con el Racing Bulls de Lindblad. En un circuito donde los adelantamientos son prácticamente una utopía, la estrategia de boxes y la gestión de neumáticos serán las únicas cartas que podrá jugar el argentino para intentar rasguñar algún punto el domingo.

Los diez mejores de la grilla en Mónaco:

1.     Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
2.     Max Verstappen (Red Bull)
3.     Lewis Hamilton (Ferrari)
4.     Charles Leclerc (Ferrari)
5.     Isack Hadjar (Red Bull)
6.     George Russell (Mercedes)
7.     Oscar Piastri (McLaren)
8.     Lando Norris (McLaren)
9.     Pierre Gasly (Alpine)
10.     Liam Lawson (Racing Bulls)

Multa en boxes y mirada puesta en el domingo

No todo fue velocidad para Colapinto este sábado. Durante la tercera práctica, el argentino fue sancionado con una multa de 900 euros tras ser captado por el radar a 68,9 km/h en el pitlane, excediendo el límite permitido de 60 km/h.

Más allá de la anécdota económica, el equipo que asesora Flavios Briatore se mostró optimista en redes sociales valorando el progreso del pilarense durante la jornada.

La gran cita será este domingo 7 de junio a partir de las 10:00 (hora argentina). Serán 78 vueltas de máxima concentración donde Colapinto buscará apelar a su ritmo de carrera y a cualquier incidencia en pista para escalar posiciones en el Gran Premio más glamoroso y difícil del mundo.