festeja Milei y Caputo
07/06/2026 - Edición Nº1216
Deportes
Fórmula 1
Antonelli ganó el Gran Premio de Mónaco y Colapinto terminó 15°
07/06/2026 | El argentino sufrió la complejidad del circuito para el sobrepaso. Kimi convirtió la pole en victoria y logró su quinto triunfo consecutivo en la F1.
El Gran Premio de Mónaco dejó una carrera lineal en la punta, pero con varios incidentes, abandonos y sanciones que alteraron el desarrollo de la competencia. La victoria quedó en manos de Andrea Kimi Antonelli, que sostuvo el liderazgo conseguido en la clasificación y sumó 26 puntos fundamentales para mantenerse al frente del campeonato de pilotos.
KIMI ANTONELLI DOMINATES TO WIN IN MONACO! 🏆👏
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
What an outstanding drive from Kimi! 😎#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/t6BXkByp8s
El italiano se convirtió además en el piloto más joven en ganar el Gran Premio de Mónaco y alcanzó su quinta victoria consecutiva en la categoría. Detrás finalizaron Lewis Hamilton e Isack Hadjar, completando el podio en las calles del Principado.
Uno de los momentos más importantes de la carrera fue el abandono prematuro de Max Verstappen. El neerlandés, que largaba desde la segunda posición, sufrió problemas apenas se apagaron los semáforos, cayó al fondo del pelotón y, tras completar una vuelta, ingresó a boxes para retirar el auto.
"Verstappen":
— ¿Por qué es tendencia? (@porquetendencia) June 7, 2026
Por lo que sucedió en la largada del #MonacoGP pic.twitter.com/fcr6Y3Ohvk
Tampoco fue un buen domingo para George Russell. El piloto de Mercedes nunca logró encontrar ritmo para pelear adelante y además recibió una sanción de cinco segundos por exceder la velocidad máxima permitida en el pitlane. Un nuevo golpe para el británico, que sigue perdiendo terreno frente a su compañero Antonelli.
Colapinto hizo lo que pudo con Alpine
Franco Colapinto afrontó una carrera complicada desde el comienzo. Largando desde la 14° posición, el argentino sabía que las posibilidades de avanzar eran limitadas en un circuito donde los sobrepasos son prácticamente imposibles.
A eso se sumó una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en boxes, situación que terminó condicionando aún más su resultado final. Finalmente cruzó la meta en la 15° posición, último entre los pilotos que lograron completar la competencia tras cinco abandonos.
Por su parte, Pierre Gasly consiguió rescatar puntos importantes para Alpine. El francés finalizó tercero en pista, pero dos sanciones de cinco segundos por exceso de velocidad en el pitlane lo relegaron hasta la séptima colocación.
Not the result the team deserved today. pic.twitter.com/9HRCITjDUX
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) June 7, 2026
Ferrari aprovechó la oportunidad
Ferrari logró sumar fuerte gracias al segundo puesto de Lewis Hamilton. El británico capitalizó el abandono de Verstappen y construyó una carrera sólida para darle a la escudería italiana uno de sus mejores resultados de la temporada.
La otra cara de la moneda fue Charles Leclerc. El monegasco tuvo un fin de semana para el olvido en su casa y quedó fuera de carrera tras impactar contra las defensas en la curva Anthony Noghes durante una de las relanzadas.
Hadjar sorprendió y subió al podio
Con Verstappen fuera de competencia, Red Bull encontró motivos para celebrar gracias a Isack Hadjar. El joven piloto completó una actuación agresiva y sin errores para quedarse con el tercer escalón del podio, firmando uno de los mejores resultados de su temporada.
Una carrera con más abandonos que sobrepasos
Mónaco volvió a demostrar por qué suele ser uno de los circuitos más difíciles para generar espectáculo en pista. Los adelantamientos fueron escasos y gran parte de la acción llegó a través de las sanciones y los incidentes.
Hamilton, Russell, Gasly, Colapinto y Lance Stroll recibieron penalizaciones por exceder la velocidad máxima permitida en el pitlane. Precisamente Stroll protagonizó uno de los accidentes más importantes de la jornada al impactar contra las barreras en Anthony Noghes, provocando la salida del Safety Car.
La neutralización agrupó nuevamente al pelotón y permitió estrategias diferentes en boxes. Sin embargo, en la posterior relanzada, Leclerc sufrió un fuerte accidente en el mismo sector, generando un segundo Safety Car que posteriormente derivó en bandera roja.
Ya en el tramo final, Carlos Sainz abandonó tras verse involucrado en una serie de contactos con Nico Hülkenberg y Franco Colapinto, cerrando una carrera accidentada que dejó más incidentes que maniobras de sobrepaso en las calles de Montecarlo.
