Seguridad Vial
11/06/2026 - Edición Nº1220
Política
Mar del Plata
"Muerte cero" en PBA: qué se propuso Marinucci en el Congreso de Seguridad Vial
11/06/2026 | El funcionario bonaerense relativizó la eficacia de endurecer las penas para los delitos viales. El impacto de la Ley de Alcohol Cero.
Martín Marinucci, ministro de Transporte de PBA.
En el marco del Día Nacional de la Seguridad Vial, el ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Martín Marinucci, encabezó este miércoles la apertura del V Congreso Nacional de Seguridad Vial, que se desarrolla en el Museo MAR de Mar del Plata y reúne a especialistas, legisladores, familiares de víctimas y referentes de distintas organizaciones de todo el país.
El encuentro, que se extenderá hasta el 12 de junio, lleva como lema "Señales de ausencias eternas", en referencia a las estrellas amarillas que recuerdan a las víctimas fatales de los siniestros viales y buscan promover una mayor conciencia ciudadana.
Marinucci estuvo acompañado por la subsecretaria de Políticas Culturales bonaerense, Victoria Onetto, y representantes de la Fundación Estrellas Amarillas y Madres del Dolor, dos reconocidas organizaciones en materia de prevención y concientización.
"Trabajamos para llegar a cero"
Durante su exposición, el titular de la cartera de Transporte hizo hincapié en la necesidad de generar un cambio cultural para reducir las muertes en las rutas y calles de la provincia.
"Nosotros trabajamos para llegar a cero, para que no haya más estrellas amarillas en una ruta ni en ningún ejido urbano", afirmó.
En esa línea, sostuvo que la principal causa de los siniestros es la conducta humana y aseguró que "definitivamente eso va a suceder cuando toda la comunidad se concientice de que la siniestralidad es producto de la imprudencia".
"Aquí es donde, sin duda, vamos a disminuir a cero esto que hoy se traduce en entre tres y cuatro muertes por día en la provincia de Buenos Aires", agregó.
La prevención por encima del castigo
Marinucci relativizó la eficacia de endurecer las penas para los delitos viales y sostuvo que las políticas punitivas son complementarias, pero no constituyen la herramienta central para modificar conductas.
"Lo punitivo no es lo que más concientiza. El camino es el trabajo que se hace en todos los ámbitos públicos con conciencia social", expresó.
En ese sentido, destacó la tarea que realizan organizaciones como Estrellas Amarillas y Madres del Dolor, además del compromiso de muchas familias de víctimas que transforman su experiencia personal en acciones de prevención. "Lo punitivo es accesorio", señaló el ministro.
El impacto de la Ley de Alcohol Cero
El funcionario provincial también destacó los resultados obtenidos con la implementación de la Ley de Alcohol Cero al volante, al considerar que permitió reducir los casos de conducción bajo los efectos del alcohol.
"Ha tenido un impacto muy positivo en la disminución del consumo antes de conducir", sostuvo.
No obstante, remarcó que aún persisten otros desafíos importantes vinculados con el uso del cinturón de seguridad y del casco en motociclistas, dos elementos fundamentales para reducir la gravedad de los accidentes.
🚦En el Día Nacional de la Seguridad Vial, renovamos nuestro compromiso con una idea que nos guía: cuidar la vida es una responsabilidad cotidiana.
— Ministerio de Transporte (@TransportePBA) June 10, 2026
Trabajamos todos los días para construir una movilidad más segura 🤝 pic.twitter.com/ngj19h2XiY
Críticas al Gobierno nacional por el estado de las rutas
Otro de los ejes abordados por Marinucci fue la situación de la infraestructura vial y la paralización de obras en rutas nacionales.
"El abandono es uno de los factores que mayor siniestralidad genera. La decisión del Gobierno nacional de frenar la inversión, el mantenimiento y el desarrollo de todas las rutas nacionales tiene que cambiar", afirmó.
Según el ministro, el deterioro de la red vial constituye un factor determinante en la generación de accidentes y requiere una respuesta urgente.
DÍA NACIONAL DE LA SEGURIDAD VIAL
— Frente Renovador (@FrenteRenovador) June 10, 2026
Cuando se abandona la inversión en rutas, las consecuencias las pagan las y los argentinos.
Cada obra paralizada por el gobierno nacional y cada tramo sin mantenimiento aumenta los riesgos y pone en peligro a miles de personas.
La seguridad… pic.twitter.com/TKGwgLb09i
Tres días de debate sobre seguridad vial
El V Congreso Nacional de Seguridad Vial incluye paneles y mesas de trabajo dedicados a rutas seguras, observatorios viales, legislación, educación, comunicación y justicia, además de la presentación del Plan Estratégico Provincial de Educación y Concientización en Movilidad y Convivencia Ciudadana.
Asimismo, se desarrollará un hackathon con especialistas de diversas disciplinas para analizar problemáticas vinculadas con la salud mental, la infraestructura segura, la seguridad vial y la administración de justicia.
