Bonos ferroviarios de hasta $131.289: qué cambia tras la homologación de Milei

El Gobierno nacional oficializó este 16 de junio la homologación de un acuerdo salarial alcanzado entre el sindicato La Fraternidad y la empresa Ferrosur Roca S.A., en una decisión que vuelve a poner en escena la negociación paritaria de uno de los sectores estratégicos del transporte ferroviario argentino.

La medida quedó formalizada mediante la registración del acuerdo bajo el número 338/26 por parte de la Secretaría de Trabajo, dependiente del Ministerio de Capital Humano, tras la negociación correspondiente al período abril 2024-marzo 2025.

Nuevas escalas y pagos extraordinarios

El convenio establece nuevas escalas salariales y valores actualizados para viáticos, con vigencia desde marzo de 2025. Además, incorpora el pago de una gratificación extraordinaria no remunerativa por única vez para el personal comprendido en el acuerdo.

Según el detalle homologado, los montos de la gratificación ascienden a $131.289 para los instructores, $101.351 para los conductores, $88.262 para los ayudantes de conductor autorizados, $73.496 para los ayudantes de conductor y $60.288 para los aspirantes.

ITF: ENCUENTRO DE LA SECCIÓN FERROVIARIA GLOBAL
Se llevó a cabo la primera jornada del Comité Directivo de la Sección Ferroviaria de la ITF que tiene al compañero Julio Sosa como presidente de la Sección Ferroviaria Global. pic.twitter.com/7x56prkPzJ

— La Fraternidad (@FraternidadArg) June 15, 2026

La suma extraordinaria será abonada junto con los haberes correspondientes y no se incorporará al salario básico ni formará parte de la base de cálculo de otros conceptos laborales.

Maturano cerró la paritaria y acordó paz social

El acuerdo fue suscripto por representantes de La Fraternidad encabezados por Omar Maturano y directivos de Ferrosur Roca. Las partes asumieron además un compromiso de paz social vinculado a los puntos acordados y dieron por concluidas las negociaciones correspondientes al período abril 2024-marzo 2025.

No obstante, el acta deja abierta la posibilidad de nuevas reuniones para analizar futuras gratificaciones extraordinarias destinadas al personal ferroviario.

El trasfondo político de las homologaciones

La homologación se produce en un contexto en el que el Gobierno de Javier Milei busca consolidar el proceso de desaceleración inflacionaria mientras procura evitar mecanismos automáticos de indexación salarial.

Ya está publicada la edición del 16/06/2026 del Boletín Oficial de la República Argentina. Podés visualizarla en https://t.co/eu8kOvi6fq

— Boletín Oficial R.A. (@boletin_oficial) June 16, 2026

Sin embargo, los gremios continúan negociando distintos esquemas de recomposición de ingresos para amortiguar la pérdida del poder adquisitivo acumulada durante los últimos años. En ese marco, las sumas extraordinarias y los bonos por única vez se han convertido en una herramienta cada vez más utilizada para cerrar acuerdos sin trasladar incrementos permanentes a las estructuras salariales.

Un sector estratégico para la economía

El transporte ferroviario ocupa un lugar central tanto para la movilidad de pasajeros como para la logística de cargas. Por esa razón, cada negociación salarial del sector es observada con atención por el Gobierno, las empresas y los sindicatos.

Con la homologación del acuerdo entre La Fraternidad y Ferrosur Roca, la administración nacional otorga validez formal a un entendimiento que combina actualización salarial, mejora de viáticos y compensaciones extraordinarias, una fórmula que se repite en distintas actividades mientras la economía busca estabilizar precios y recomponer ingresos.