19/06/2026 - Edición Nº1228

Agro

Agroindustria

Jan de Nul y Servimagnus se quedan con el negocio de la Hidrovía por los próximos 25 años

18/06/2026 | El anuncio fue realizado por el Ministerio de Economía en sus redes sociales y calificó como "histórica" a la adjudicación.



El Gobierno nacional anunció hoy la adjudicación de la licitación de la Hidrovía Paraguay-Paraná, que por los próximos 25 años estará a cargo de firma belga Jan de Nul, junto a la firma nacional Servimagnus. Esta vía navegable es fundamental para la salida de grano y subproductos del complejo agroindustrial.

La noticia se conoció a través de un posteo del Ministerio de Economía, que calificó como “histórica” a la licitación. Según el posteo, esta adjudicación “impulsará el comercio exterior con ahorro para los productores argentinos y modernizará una infraestructura estratégica”.

De este modo y mediante la Resolución 2026-36, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación formalizó el cierre de las evaluaciones.

Tal como sucedió en las etapas previas, el cierre del proceso licitatorio no registró impugnaciones por parte de las empresas participantes, que de esta manera convalidaron los dictámenes técnicos emitidos por la Comisión Evaluadora en cada una de las etapas de la licitación pública.

Rebaja en los costos logísticos

Según Economía, la firma del contrato, está prevista para dentro de un máximo de 30 días y activará una rebaja del 13,5% en los costos logísticos.

“Las obras previstas permitirán que los barcos completen la carga en puertos de origen, generando un mayor ahorro y expandiendo la frontera productiva del país, e impactará de forma directa en la competitividad de los sectores productivos e industriales argentinos, disminuyendo los costos logísticos globales y potenciando la exportación”, señalaron. 

La cartera de Economía  también destacó que el proceso contó con respaldo de usuarios privados, entre ellos la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y el Centro Exportador de Cereales (CIARA-CEC); la Unión Industrial Argentina, la Bolsa de Comercio de Rosario, la Cámara de Puertos Privados Comerciales y la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas.

El comunicado también destacó que los gobiernos de Entre Ríos, Santa Fe, Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones manifestaron satisfacción por el fin de esta licitación.