Colapinto, tras el GP de Austria: “Me quedé sin potencia y me empezaron a pasar todos”

Franco Colapinto vivió un Gran Premio de Austria para el olvido. El piloto argentino de Alpine partió desde el 16° lugar en el Red Bull Ring, pero apenas se apagaron los semáforos su monoplaza perdió potencia y quedó relegado al último puesto. “Me quedé sin potencia y me empezaron a pasar todos”, relató con crudeza tras la carrera.

El inconveniente inicial condicionó toda su actuación. Aunque logró recuperar algunas posiciones, nunca pudo acercarse a la zona de puntos y cruzó la bandera a cuadros en el puesto 15, dos lugares detrás de su compañero Pierre Gasly, que finalizó 13°.

LA LARGADA DE FRANCO COLAPINTO pic.twitter.com/QRJBB6FVTz

— Benja (@BenjaUTD) June 28, 2026

Colapinto detalló que el auto se “quedó parado” en la salida y volvió a perder potencia al salir de la curva 1, lo que lo dejó en el puesto 22. “No sé qué pasó, hay que entender el porqué”, agregó, evidenciando la falta de respuestas técnicas en Alpine.

El argentino también señaló que el fin de semana estuvo marcado por problemas de motor y eléctricos, que complicaron a la escudería francesa desde las prácticas. “Fue un día muy malo, sin ritmo, muy lento, patinando mucho”, reconoció, subrayando la falta de tracción y grip en el eje trasero.

Franco tuvo problemas con el boost todo el fin de semana. Justo le viene a pasar en la largada lpm. Carrera de mierda, que bronca pic.twitter.com/at6aDtodwI

— NotiColapinto43 (@NotiColapinto) June 28, 2026

Mientras tanto, en la punta, George Russell dominó de principio a fin y le dio a Mercedes una victoria clave, escoltado por Max Verstappen y Kimi Antonelli. La diferencia de rendimiento entre los líderes y Alpine fue notoria, dejando al equipo de Enstone fuera de los puntos por primera vez en varias carreras.

Colapinto intentó una estrategia extendiendo sus detenciones en boxes y mostró un buen ritmo en el tramo final, recortando más de ocho segundos sobre el Haas de Oliver Bearman. Sin embargo, el esfuerzo fue insuficiente y solo le alcanzó para mantenerse en la 15ª posición.

De cara al futuro, el bonaerense pidió analizar a fondo lo ocurrido: “Siempre largamos bien, es nuestro fuerte, pero hoy reaccioné bien y el auto se quedó parado. Tenemos que entender qué pasó y mejorar en Silverstone”. El próximo desafío será el GP de Gran Bretaña, donde Alpine buscará recuperar terreno y volver a sumar puntos.

Cómo quedaron las posiciones

En el campeonato de pilotos, el triunfo de George Russell en Austria le permitió acercarse a Antonelli, aunque el joven italiano sigue firme en la cima con 171 puntos. Detrás, Hamilton se mantiene tercero y la lucha por el cuarto puesto está muy apretada entre Piastri, Norris y Leclerc, separados por apenas un punto. Más atrás, Verstappen continúa en séptima posición, mientras que Gasly sostiene a Alpine dentro del Top 10 con 41 unidades. Franco, por su parte, marcha 12° con 16 puntos. 

En cuanto al campeonato de constructores, Mercedes amplió su ventaja y lidera con 302 puntos, seguido por Ferrari con 204 y McLaren con 159. Red Bull ocupa el cuarto lugar con 115, y Alpine se mantiene quinto con 57, aunque lejos de los equipos de punta. Para la escudería francesa, el resultado de este fin de semana refleja la necesidad de sumar en las próximas carreras para mantenerse en la zona media.