30/06/2026 - Edición Nº1239

Sociedad


Transporte

Cuatro días sin tren Sarmiento: cómo tendrán que reorganizarse miles de pasajeros

30/06/2026 | El servicio entre Once y Moreno estará suspendido del 9 al 12 de julio por obras de infraestructura que obligarán a miles de pasajeros a buscar alternativas.



El tren Sarmiento volverá a detener por completo su circulación entre Once y Moreno durante cuatro días consecutivos, una interrupción que obligará a miles de pasajeros a modificar sus rutinas en pleno feriado del 9 de julio y durante el fin de semana largo.

La suspensión del servicio regirá desde el jueves 9 hasta el domingo 12 de julio y responde a una serie de obras de infraestructura que forman parte del plan de mejoras impulsado por Trenes Argentinos en el marco de la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno nacional.

Durante ese período, quienes utilizan habitualmente la línea para trasladarse entre el oeste del conurbano bonaerense y la Ciudad de Buenos Aires deberán recurrir a colectivos, combinaciones con subte y otros medios de transporte para completar sus recorridos.

Cuatro días de cambios para los usuarios

El corte afectará el tramo principal del ramal Once-Moreno, uno de los corredores ferroviarios con mayor cantidad de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Para muchos trabajadores, estudiantes y personas que viajan por consultas médicas o trámites, la interrupción implicará tiempos de viaje más largos, mayores combinaciones y una mayor demanda sobre las líneas de colectivos que recorren el mismo corredor.

Con el objetivo de reducir el impacto, Trenes Argentinos difundió un esquema de alternativas de viaje que incluye distintas combinaciones de colectivos y subte. Entre ellas aparecen la línea 57 en sus diferentes servicios, las líneas 88, 96, 136, 163, 166, 302, 336 y 392, además de conexiones con la línea A de subte.

Qué trabajos se realizarán

La empresa explicó que el corte total permitirá disponer de una ventana de trabajo más amplia para ejecutar tareas que resultarían difíciles de realizar con el servicio en funcionamiento.

Entre las principales intervenciones previstas figuran el recambio de aparatos de vía en Caballito, el acondicionamiento del sistema de señales en Liniers, la modernización de las cabinas de mando en Castelar, Haedo y Moreno, y el reemplazo del cableado de señalización sobre el puente Reconquista, en Paso del Rey.

Además, continuarán las obras de puesta en valor de las estaciones Morón y Ramos Mejía, donde se renovarán andenes, accesos, sanitarios, instalaciones eléctricas, sistemas de iluminación y edificios principales.

En paralelo, también avanzarán tareas de mantenimiento sobre la infraestructura ferroviaria en Moreno, con la depuración de la vía número 4 para mejorar la operación del servicio.

Las obras, bajo el plan de Emergencia Ferroviaria

Desde Trenes Argentinos señalaron que los trabajos forman parte del plan de recuperación de la infraestructura ferroviaria que se desarrolla tras la declaración de la Emergencia Ferroviaria.

Según indicaron, el objetivo es mejorar las condiciones de seguridad operativa mediante la renovación de vías, sistemas de señalamiento e infraestructura en distintos puntos de la línea Sarmiento, una de las más utilizadas del país.

Mientras duren las tareas, la empresa recomendó a los pasajeros planificar sus viajes con anticipación y consultar las alternativas de transporte disponibles para minimizar las demoras que provocará la suspensión del servicio.

 

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