La causa por el hundimiento del ARA San Juan ingresó en su etapa decisiva y la querella volvió a apuntar con dureza contra la conducción de la Armada de 2017. La abogada Valeria Carreras, representante de familiares de los 44 tripulantes fallecidos, afirmó que durante el debate oral quedó demostrado que el submarino "nunca debió haber zarpado" para cumplir la misión que le fue encomendada.
El planteo fue realizado durante 70.20 Hoy, el programa de Canal 9 con producción integral de Red Cube, conducido por Chiche Gelblung, una de las figuras más reconocidas del periodismo argentino, junto a Mercedes Cordero, quien acompaña el análisis de los principales temas de actualidad del ciclo. Allí, Carreras repasó los principales puntos de su alegato y defendió las pruebas presentadas durante el juicio.
Tras un alegato de casi cuatro horas, Carreras aseguró que las pruebas reunidas durante más de ocho años de investigación permitieron reconstruir las fallas que presentaba la nave antes de su última misión.

Según explicó, existían antecedentes técnicos, informes internos y resoluciones previas que advertían que el submarino tenía limitaciones operativas y no estaba en condiciones de navegar en la zona donde finalmente desapareció.
La letrada sostuvo además que durante el juicio se acreditaron procedimientos de reparación improvisados para enfrentar filtraciones de agua y problemas en las baterías, situaciones que, a su entender, evidenciaban el deterioro de la embarcación. En ese sentido, rechazó la hipótesis de una "tormenta perfecta" como única explicación de la tragedia y responsabilizó a quienes autorizaron la misión.
Carreras recordó que en esta causa los acusados son cuatro exaltos mandos de la Armada y aclaró que el proceso no busca juzgar a la institución militar sino a quienes tomaron las decisiones que derivaron en la pérdida del submarino. La querella solicitó penas de cinco años de prisión y pidió a los jueces que resuelvan "de acuerdo con la prueba" incorporada durante el debate.
Respecto de las responsabilidades políticas, indicó que continúa abierta una investigación paralela en la que podrían analizarse eventuales responsabilidades de las autoridades nacionales de aquel momento, aunque aclaró que aún resta reunir elementos probatorios suficientes antes de avanzar con nuevas imputaciones.
El Tribunal Oral Federal de Río Gallegos dará a conocer el 8 de julio el veredicto, cuando definirá si los cuatro imputados son condenados o absueltos.
Para los familiares de los 44 tripulantes y la querella, esa resolución marcará un momento clave en una causa que busca establecer las responsabilidades penales por una de las mayores tragedias de la historia naval argentina.