Paraná: los antecedentes de Tacuar reavivan el debate por el estacionamiento medido

La decisión de la Municipalidad de Paraná, a cargo de Rosario Romero, de rechazar todas las impugnaciones presentadas contra la oferta de Electromecánica Tacuar SRL reabrió el debate sobre los antecedentes de una empresa que en los últimos años logró expandirse en distintas provincias administrando sistemas de estacionamiento medido. La resolución mantuvo a la firma en competencia por la concesión del nuevo Sistema de Estacionamiento Medido (SEM), uno de los contratos de mayor relevancia económica y operativa que actualmente impulsa la capital entrerriana.

La empresa, cuyos titulares son Diego Caslini y Javier Nescier, quedó en el centro de la discusión luego de que la Comisión Evaluadora desestimara todas las impugnaciones formuladas contra su oferta.

Los cuestionamientos alcanzaban aspectos vinculados con antecedentes de prestación, documentación societaria, cumplimiento de requisitos del pliego, garantías, programas de capacitación, señalización y distintos componentes técnicos de la propuesta. Sin embargo, el municipio concluyó que esas observaciones no constituían causales suficientes para declarar inadmisible la oferta y dispuso que fueran analizadas en la etapa de evaluación integral.

Un recorrido que excede a Paraná

La controversia no comenzó en Entre Ríos. Uno de los antecedentes más relevantes corresponde a San Salvador de Jujuy, donde Tacuar operó el sistema VIA Parking y quedó envuelta en una discusión pública que derivó en pedidos de informes, reclamos de concejales y presentaciones administrativas vinculadas al funcionamiento del servicio y a los mecanismos de control de la recaudación.

Durante ese proceso también trascendieron denuncias de usuarios y una carta documento que advertía sobre presuntas irregularidades en la administración del sistema. Si bien esas actuaciones no derivan por sí mismas en una responsabilidad judicial de la empresa, sí marcaron un escenario de fuerte debate político sobre la transparencia del servicio.

En el Concejo Deliberante jujeño, distintos ediles reclamaron explicaciones sobre la implementación del sistema, la modalidad de contratación y el destino de los recursos obtenidos por el estacionamiento medido. Los pedidos de informes y las críticas de sectores de la oposición instalaron un debate que trascendió los aspectos técnicos para poner el foco en los mecanismos de control aplicados sobre una concesión de interés público.

La tecnología también quedó bajo análisis

Otro de los aspectos observados durante la licitación de Paraná se relaciona con el perfil tecnológico de Tacuar. De acuerdo con la documentación incorporada al expediente, la empresa utiliza plataformas y equipamiento desarrollados por terceros, incluyendo soluciones tecnológicas de origen chino para la gestión del estacionamiento medido. Esa característica abrió interrogantes acerca del grado de desarrollo propio de la firma y de la dependencia de proveedores externos para garantizar la continuidad operativa de un servicio que requiere disponibilidad permanente.

La empresa también obtuvo recientemente la concesión del Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM) en la ciudad de Santa Fe. Allí, la implementación despertó expectativas por la modernización del servicio, aunque también motivó cuestionamientos de comerciantes y dirigentes locales sobre el impacto del nuevo esquema y los mecanismos de fiscalización previstos.

La discusión de fondo

Más allá del resultado que finalmente tenga la licitación, el expediente abrió un debate que trasciende el nombre de una empresa. La continuidad de Tacuar en competencia volvió a poner sobre la mesa cuáles deben ser los estándares de evaluación aplicados antes de adjudicar un servicio público y qué peso deben tener los antecedentes, las impugnaciones y la capacidad técnica de los oferentes en procesos que comprometen recursos públicos y afectan de manera directa la vida cotidiana de miles de usuarios.

Con la etapa de evaluación aún en marcha, la definición sobre quién administrará el estacionamiento medido de Paraná promete seguir bajo observación. La discusión ya no se limita únicamente al resultado de una licitación, sino también a la transparencia del proceso y a los criterios con los que el Estado selecciona a las empresas encargadas de prestar servicios esenciales.